先说个让我注意的点，新款把原来的电子挡杆去掉了，换成了现在流行的电子怀挡。这一改动在内饰手感上会比较明显。
外观变化不大，但细节收了一下。前脸还是大尺寸的六边形格栅，镜面车标照样在中间，格栅里加了些镀铬点缀。前包围两侧重新设计，头灯保持全LED，并带自动灯和自适应远近光的功能。
车侧基本没动，依旧是溜背轿跑的造型，上扬的腰线让它看着更运动，新款换了新的轮毂样式。参考现款，车身长宽高是4780×1843×1469毫米，轴距2790毫米，归在紧凑A+级别。
尾部继续用贯穿式灯带，红色LED光带点亮效果不错，灯组中间有“CHERY”字样。尾门左侧没有看到“290T”“390T”或“400T”的标识。下方保留了双边镀铬的排气装饰，这和现在1.6T车型一致，至于2.0T版会不会继续保留外露的四出排气，官方还没说明。
内饰布局的大方向没变，但细节调整了。仪表采用10.25英寸的数字表盘，中控配了一块15.6英寸、2.5K分辨率的悬浮屏，车机用的是高通骁龙8155芯片。功能上有540度全景影像、全速自适应巡航、车道保持和车道居中等辅助系统。有消息说可能会升级到猎鹰500的驾驶辅助套件，但还未最终确认。
副仪表台那一块也重新设计，放手机的位置做了面板化处理，一排实体按键还保留着，杯托等实用配置也在。座舱空间和现款差不多，五个人出行不会觉得挤。前排有电动座椅，带加热和通风，后排对身高1.78米的乘客来说腿部空间也充足。
动力部分沿用1.6T和2.0T两种涡轮增压发动机，但新车的具体数据还没公布。作为参考，现款1.6T的最大功率是145千瓦（197马力），峰值扭矩290牛·米，匹配7挡湿式双离合。现款2.0T有两种调校，分别是187千瓦（254马力）和192千瓦（261马力），扭矩为390牛·米和400牛·米，同样配7挡湿式双离合。底盘结构方面，1.6T和2.0T车型都采用前麦弗逊、后多连杆的独立悬架。
总体感觉是外观更精致，内饰更有档次，配置也有提升。什么时候上市还得等官方公布。
