小米就SU7 Ultra碳纤维双风道前舱盖争议致歉!

5月7日晚间,小米汽车就小米SU7 Ultra的马力限制和碳纤维双风道前舱盖的问题进行了致歉。

官方表示,“排位模式”这一功能在某些情况下会影响用户正常用车体验,因此我们已暂停推送该功能,并承诺会在下个版本中修复其他相关问题。已升级的少量用户,小米汽车将会在下个版本更新中解决这个问题,受影响的用户赠品2万积分。

小米就SU7 Ultra碳纤维双风道前舱盖争议致歉!-有驾

很多人就是冲着小米 SU7 Ultra的1548匹最大马力去买的,小米为了安全,锁了速度,需要额外的费用才能解锁。

于是,很多人不干了!

小米就SU7 Ultra碳纤维双风道前舱盖争议致歉!-有驾

本来这是气压孔,就是汽车在高速时空气从车头进气从这个孔出来给车头一个下压的力,让车前轮更有抓地力。

电动车本来就不需要车头增加下压力,这两个孔根本没鸟用,就是一个摆设。

小米就SU7 Ultra碳纤维双风道前舱盖争议致歉!-有驾

主要是有树的地方不能停,比如武汉樟树很多,落进去还不好清理,会粘上去的。

建议小米汽车可以直接升级成雨水过滤系统,过滤雨水中的杂质(树叶等),水从下方孔里面流出来,树叶由车主带走,为大自然贡献自己的绵薄之力!

暴雨天,小米 SU7 Ultra车主在车头端着两盆水行进,见到有老奶奶过马路,便想着停车去扶,一个刹车,车头的两盆子水如同打喷嚏的鼻涕倾泻而出~

小米就SU7 Ultra碳纤维双风道前舱盖争议致歉!-有驾

虽然没用,但是要多花4.2万。多花4.2万,不是就有用了吗?

4.2万买两个风道,结果得到两个下水道,退货的话给你退2000积分。

当然,还可以前面形成涡流,下压力下降,只要速度够快,就可以起飞了,然后给大家表演个空中旋转720°。

情绪价值拉满了啊!

小米就SU7 Ultra碳纤维双风道前舱盖争议致歉!-有驾

还提供了部分气流导出和辅助前舱散热功能?

意思就是,只要打孔了,或多或少有一点点影响的,比没打孔肯定是不一样的,至于作用的多少,那就是基本上没作用。

发动机都没有,散鸡毛的热!

小米就SU7 Ultra碳纤维双风道前舱盖争议致歉!-有驾

2吨的车减重1.3kg,到底有啥用啊?

可以多放5瓶矿泉水,小米营销一贯的风格了,没写1300g,已经很克制了!

年轻人穿牛仔裤挖几个洞,不是为了减重和降温,是彰显个性,显摆,有人喜欢,肯定有人看不惯,正常!

小米就SU7 Ultra碳纤维双风道前舱盖争议致歉!-有驾

保时捷挖孔是为了下压力,小米SU7 Ultra挖孔是为了更像保时捷!

叫人挪车怎么快速找到车主

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