北京现代与北汽合资的 Ioniq V 将在中国正式开启上市事宜，8月21日于成都车展启动预售，主流售价预计在20万至25万元区间。该车专为中国市场开发的纯电溜背车型，暂无进入韩国本土或海外市场的计划。
车型基于800V高压平台打造，基础版搭载宁德时代53.5kWh磷酸铁锂电池，输出为140kW（188马力），CLTC续航约520-540km。长续航版本采用66.8kWh磷酸铁锂电池，电机功率168kW（225马力），CLTC续航620-650km。
车身尺寸为长4900mm、宽1890mm、高1470mm，轴距为2900mm，定位为中大型轿车。车内配置有27英寸双联屏与HUD抬头显示，整备质量约1707-1808kg，车身提供8种配色。
车系搭载 Momenta 开发的智驾辅助系统，展现较高水平的智能化能力。
此外，后续还计划推出增程版本（EREV），以丰富动力选项，现代汽车希望借此提升在中国市场的销量。
国内统计显示，2026年7月现代汽车销量为6610台，同比下降46.8%。Ioniq V 的直接竞争对手为小鹏 Mona M03 与名爵 MG07。
后续将公布具体配置与售卖细节。
