新款上市的那一刻，我第一时间想到的，是前脸的那些细节：封闭格栅、分体大灯，日间灯改成花瓣式，车头的线条显得更有层次。你要知道，在10-15万价位的纯电SUV里，深蓝S05在最近6个月卖了57179辆，成了这个区间的销冠。如今2027款深蓝S05正式上市，官方指导价11.99-15.19万元，限时优惠价11.59-14.49万元。
外观变化不大，但细节被打磨得更干净。前脸继续是封闭格栅，日间灯换成花瓣形，凌厉线条让车头更有层次；下包围加入贯穿式镀铬条，观感更时髦。车身侧面保持流线，18英寸轮圈更显时尚，半隐藏式车门把手则成了一个明显的新标记。
尾部贯穿式尾灯和高位点阵灯在夜晚更易识别，后包围重新设计，增加导流槽，显得更有动感。内饰方面，依然走极简风，换挡杆改成了更紧凑的形态，中央区块给了无线充电和杯架空间，中控台重新布局，取消了副驾前方隐藏式出风口，显得规整。新车还加装机械门把手和256色氛围灯，热浪橙、星岩灰仍在，新增星云紫也加入选项。
科技层面，仍然没有液晶仪表，信息只能靠50英寸HUD和15.6英寸中控屏显示。车机搭载Deepal OS 4.2，支持3D桌面、AI语音、四图融合导航和手机互联；向日葵旋转屏等高配设备如今成为选装包的一部分。
高配车型还加上激光雷达，感知元件达27个，配两颗地平线J6M辅助驾驶芯片，支持端到端的一段式算法，提供全场景智能驾驶与泊车，驾驶负担明显下降。
尺寸方面，新款的长宽高为4620×1900×1600毫米，轴距2880毫米，和旧款保持一致。前排座椅提供加热/通风/按摩，副驾驶可选零重力座椅，后排可调靠背，还新增自适应悬架软硬调节和副驾驶手套箱。后备厢492升，前备厢159升，实用性有所提升。
动力方面，纯电版本配备XTDM67后置永磁同步电机，最大功率200千瓦，0-100km/h用时6.28秒。电池来自宁德时代，容量有56.12kWh和68.82kWh，对应CLTC续航520公里和620公里，30%-80%充电时间低于15分钟。
这辆小改款在尺寸、续航、动力基本不变，升级点集中在半隐藏把手、激光雷达和悬架调控，产品力确实有所提升。但对手也在追赶：和深蓝S05同价位的三位同阶选手里，元PLUS第三代虽然轴距更短，但搭载第二代刀片电池并支持闪充，起售价11.99万，等电池产能释放后，对深蓝S05来说并非好消息；零跑C10在6月完成升级，纯电续航提升至660km；吉利银河E5也完成升级，动力与续航都得到提升。
深蓝S05能走得高，也靠宁德时代的电池，再加上它赶上了对手的产品力滑坡。接下来，真正的较量要看谁的改款落地、谁的口碑更稳。场上这场对决才刚刚开始，后面的升级和市场反馈才是答案。
