全球汽车零部件供应商净利润TOP100（2024年）

2024年全球汽车零部件供应商净利润榜单新鲜出炉，宁德时代以380亿净利润强势登顶，中国车企集体“扬眉吐气”，博世等国际巨头却略显“失意”，这究竟是怎么回事？

榜单一出，中国车企的表现简直让人眼前一亮！大陆企业一举拿下34个席位，数量远超以往，宁德时代更是以绝对优势领跑，这充分说明了中国汽车供应链的崛起速度之快，已经不再是过去那个“跟跑者”了。更令人惊喜的是，华为也从亏损50亿扭转为盈利50亿，涨幅高达189%，这背后离不开其智能汽车业务的蓬勃发展，问界系列大卖，自动驾驶技术更是抢占了市场先机。

反观博世，虽然营收排名全球第一，但净利润却只有68亿人民币，排名仅第17位，这不禁让人感叹“增收不增利”的尴尬。为了不被国内竞争对手甩开，博世不得不采取裁员等措施来腾挪资金，加大研发投入，可见其面临的压力之大。

榜单还揭示了两个重要趋势：轮胎企业和“新四化”相关企业（电池、智能化部件等）在利润榜中占据重要地位。例如，华阳集团在营收排名中仅第187名，但在利润榜中却跻身前100，这说明专注于高附加值部件的企业更容易获得高利润。

中国轮胎企业更是集体“扬眉”，共有6家上榜，并且普遍实现了高速增长，与部分国际同行增长乏力甚至下滑形成鲜明对比。森麒麟以59.7%的同比增幅领跑，中策橡胶增长43.6%，赛轮轮胎增长28.8%，玲珑轮胎增长26%。反观行业龙头米其林和普利司通，其同比增长率分别为-4.7%和-13.4%。这种“冰火两重天”的对比，凸显了中国轮胎企业在当前市场环境下的盈利韧性与增长潜力。

可以说，这份榜单不仅是中国汽车供应链崛起的缩影，更标志着中国制造在全球价值链中的地位正在稳步提升。中国车企正以更快的速度、更广的领域、更高的水平参与全球竞争，未来可期！