续航哪个最强？领克08EM－P、小鹏G6与ModelY谁更耐得住路？实测揭秘

我身边好多开新能源汽车的朋友，都被续航问题搞得头疼。就说日常上下班，要是车没电了，找充电桩得花不少时间，很容易就迟到。要是出去自驾游，更是担心路上找不到充电桩，车子半路趴窝。续航能力对咱们新能源车主来说，那重要性不言而喻。所以今天我就来对比一下三款热门新能源SUV的续航能力。

先了解一下这三款车的基本情况。在对比之前，我把它们的CLTC续航、快充速度和油耗数据整理了一下。这里面呢，有插混车型，也有纯电车型。插混的是领克08 EM - P，它综合续航能达到挺长的距离，纯电续航也还不错，油耗还挺低。纯电的是小鹏G6和Model Y，小鹏G6续航不短，还有快充技术；Model Y续航也有不同的表现。

那这三款车在不同场景下的续航表现怎么样呢？先说说日常通勤场景，大部分人每天通勤距离不算远，也就市区那点路。在这种情况下，要是开小鹏G6或者Model Y，还是挺合适的。它们在市区开起来很安静，停车也方便。而且纯电车保养相对简单，能省点钱。就像我有个朋友开小鹏G6上下班，一周充一次电就差不多。不过呢，领克08 EM - P也不差，它纯电续航也能满足日常通勤，就算忘记充电，还有燃油模式可以用。

要是进行城际旅行，比如单程几百公里的跨城出行，情况就不太一样了。纯电车型就开始有点让人操心了。虽然它们理论续航不短，但实际续航会受驾驶习惯、天气等因素影响。像冬天开着空调，续航就会打折扣。我之前开纯电车跨城，路上就得特意规划充电点，有时候还得排队等充电桩，特别耽误时间。而领克08 EM - P就没这些烦恼，它综合续航长，中途不用特意找充电桩，就跟开燃油车一样方便。

要是来个长假自驾游，行程超过一千公里，纯电车型的问题就更明显了。我自己有过开纯电车自驾游的经历，一路上得不停规划充电点，有时候充电桩还被占用，真的很影响心情。小鹏G6虽然有快充技术，但充满电也得花点时间。Model Y续航稳定性有差异，要是选了续航短的版本，路上就得频繁充电。而领克08 EM - P综合续航能达到挺远的距离，跨省自驾轻轻松松，中途找个加油站加个油，几分钟就能接着上路。

了解了这三款车在不同场景下的续航表现，那不同需求的朋友该怎么选车呢？

要是你平时就市区上下班，很少出远门，小鹏G6或者Model Y就挺适合你。它们开着舒服，停车方便，充电在市区也还行。而且纯电车保养简单，能省点钱。

要是你经常跨城出差，或者偶尔来个小长途自驾游，领克08 EM - P就比较合适。它没有续航焦虑，油耗又低，不管是纯电还是燃油模式，都能应对自如。

要是你既想在市区开着舒服，又经常有长途出行计划，那也可以考虑领克08 EM - P。它纯电模式在市区开安静又节能，长途模式又能让你安心跑，不用担心续航问题。

总之，选车得根据自己的出行频率和场景来，这样才能选到最适合自己的车。