合资品牌实力强劲
现在家家户户基本上都有车了,不过对大多数家庭来说,买车还是个不小的开支,所以在选品牌的时候,还是要多想想、慎重一点。根据J.D. Power最新发布的中国新车质量研究报告(IQS)来看,主流品牌的平均问题数是211个,能进榜的都是被国内消费者认可的品牌。
榜单上可以看出,合资品牌真的是太强了。广汽本田和东风本田分别拿了第一和第二,广汽丰田和一汽丰田也紧跟着,包揽了三、四名,形成了一个实力强大的第一梯队。美系车代表别克排在第五,成了非日系品牌里的“老大”。
而自主品牌和德系品牌则是在中间位置打得火热。奇瑞和上汽大众并列第六,吉利、广汽传祺也都进了前十。所以说啊,别随便乱选,老百姓最认可的十大车企里,前五全是合资品牌,丰田和吉利也进去了,挺有实力的。
日系合资领跑质量榜
咱们先来看看前三名的情况。榜单的头部位置被本田和丰田的子品牌牢牢占据,明显领先于其他竞争对手。广汽本田以195个PP100的成绩拿到了第一名,连续多年稳坐中国新车质量冠军的宝座。东风本田以198个PP100紧跟着,排名第二,和广本一起,把本田这个品牌在中国市场的质量表现撑得挺稳的。
广汽丰田以200个PP100的成绩排在第三,虽然跟前两名有点小差距,但整体表现还是比行业平均水平好很多,这也延续了丰田一贯的可靠口碑。这三家日系合资车企,成绩都控制在200个问题以内,基本上构成了中国新车质量的第一梯队。
第四至第六名竞争激烈
第四、第五和第六名这几个品牌的得分差别特别小,竞争非常激烈。一汽丰田以201个PP100排在第四,虽然稍微比自家兄弟广汽丰田差一点,但整体还是处在比较靠前的位置,保证了丰田品牌在中国质量排行榜上的前列地位。
别克作为美系车的代表,以202个PP100排在第五,是前十名里唯一一个非日系的合资品牌,这也说明它在中国市场这么多年积累的质量口碑还是挺不错的。
第六名出现了并列的情况,一个是表现最出色的自主品牌——奇瑞,另一个是老牌合资车企上汽大众,两者都拿到了203个PP100,一起并列第六名。
车企排名前十情况
最后,进入前十的车企还有:吉利以204个PP100的成绩排在第七位,是继奇瑞之后,第二个闯进前十的自主品牌,表现挺不错的。广汽传祺以206个PP100排在第八,质量表现一直很稳定,保持在前列。第九名是并列的,长安汽车和长安福特都拿到了207个PP100。长安汽车作为自主品牌三强之一,顺利进入前十;而长安福特则是除了上汽大众之外,另一家进入前十的合资品牌。第十名是捷途,以208个PP100的成绩拿下。值得一提的是,北京现代和星途虽然没进前十,但它们的PP100成绩还是超过了行业平均水平,而MG刚好卡在平均线上。
全部评论 (0)