6月汽车投诉榜出炉，终端店“欺哄”行为该止步！

6月国内汽车投诉排行前30位车型，终端店“欺哄”消费者太不应该

转眼间，2025年下半年已经悄然开启。就在7月1日，国内知名汽车质量投诉网站发布了2025年6月的国内汽车投诉排行榜（TOP 30）。在这个车市“价格战”愈演愈烈的背景下，车企为了争夺销量，终端店面可谓是使出了浑身解数。然而，一些因店面造成的投诉，却实实在在地伤害了消费者的利益。

从排行榜中我们可以看到，一些与车辆质量无关的营销问题投诉占据了相当大的比例。合同纠纷、新旧款迭代的纠纷、定（订）金纠纷、销售承诺不兑现、不按约交车等问题层出不穷。个别车型订单过剩，但这绝不能成为车企“欺哄”消费者的理由。就拿市面热销的吉利星愿来说，实在不应该拿自己的口碑来吸附订单。

国内新能源领军车企比亚迪旗下王朝网车型投诉较多，问题大多集中在新旧款迭代纠纷、价格变动、定金纠纷等方面。比亚迪上新节奏快，价格变化也较大，这在一定程度上是为了应对市场竞争，但对于老车主而言，确实难以接受。

长安汽车的两款热销车型UNI-K和CS 75PLUS，车机系统问题和换挡顿挫感虽然不是大问题，但却影响了车主的驾驶感和舒适度，这也是不容轻视的。

日系品牌中，丰田和本田上榜车型较多。热销的凯美瑞、雅阁、本田CR-V、皓影等车型出现了吃胎偏磨、变速箱顿挫、车身异响、甚至烧机油的现象。对于以燃油车为主的日系车来说，这些问题若不能及时解决，势会影响其口碑和消费者的认可度。

一汽-大众的三款“顶梁柱”车型迈腾、速腾、探岳问题较为严重，烧机油、变速箱异响、电脑板故障、吃胎偏磨等问题，对于当下销量不景气的一汽-大众来说无疑是敲响了警钟。

总体来说，汽车投诉排行榜虽然不能以点带面，但在某种程度上说明了汽车存在的一些问题。它为消费者购车提供了一个有力的参考，投诉量大的车型自然会被准车主放弃。毕竟，谁愿意买辆车还总出问题呢？现在竞品车型太多了，车企们还是应该重视起来，别再让终端店“欺哄”消费者了。