坐进这台大众，你大概会忘记它是大众

对于大众的内饰，很多人脑子里跳出来的词是——工整、严谨、够用。谈不上不好，但也确实很难让人兴奋。但拉开ID. AURA T6车门的瞬间，这个印象大概要被推翻了。

最先抓住视线的是副驾。一汽-大众第一次在车型上搭载女王副驾，12向电动调节可以调到任何你想要的姿势，十点SPA级按摩力道恰到好处，配上通风和加热，夏天不闷、冬天不冰。迎宾记忆功能在你上车的瞬间就调好角度——副驾终于不再是“陪坐”的角色。坐垫做了十层舒压缓振结构，臀部和背部分区承托，长时间坐车尾椎不酸、大腿不麻。

前排座椅靠背能调到170度以上，一键放平，和后排坐垫拼在一起就是一张1.8米的大床。午休不用趴桌子，长途服务区躺一躺，露营连帐篷都省了。后排磁吸接口是个有意思的设计，随手吸上平板支架，后座秒变娱乐区；吸上护眼灯，光线柔和还不打扰前座；吸个挂钩，奶茶袋子终于不用放地板上。小桌板承重50公斤，放台笔记本电脑绰绰有余。

从女王副驾到大床模式再到磁吸生态，ID. AURA T6让座舱不再是固定形态——它可以随时重新组合，适配你每一个当下的需要。这才是这一代大众内饰真正的答案。