换电车3年:10万油车电车谁更省?5个忠告算清账

各位车友,今天咱们来唠唠新能源车这件大事。

国家“双碳”目标一喊响,新能源车就跟雨后春笋似的,遍地开花。

不少开燃油车的朋友,心里痒痒的,总琢磨着是不是该跟着时代步伐,换辆电动车?

特别是手里捏着十万左右预算的,是咬牙上个国产电动车,还是稳妥地选辆合资燃油车?

这选择题,真是难倒了不少英雄好汉。

换电车3年:10万油车电车谁更省?5个忠告算清账-有驾

我这老家伙,在电动车这个圈子里也摸爬滚打了三年。

从一开始的“真香”定律,到如今的理性分析,那点儿心得体会,今天就掏心窝子跟大伙儿聊聊。

毕竟,花出去的都是真金白银,咱们得算明白,这账,到底怎么个划算法。

电动车用了三年,心里话跟你唠唠

首先,得给大伙儿提个醒,别被那些花里胡哨的宣传冲昏了头。

真要说电动车,有几件事,那可是绕不开的“硬骨头”。

第一,家里的充电桩,这可是“命根子”。

要是没法安充电桩,那您这电动车的“省钱”光环,可就黯淡不少了。

想想看,家里用电,一度电才五六毛钱,百公里15度电,那跑一趟才七八块,何等舒坦!

可要是天天指望外面的公共快充,那电价瞬间飙到一块二、一块五,百公里成本直接翻倍,二三十块钱。

这省钱的优势,一下就缩水大半,跟烧油车比,没准儿还得搭点儿。

第二,续航这事儿,跟天气那是“扯不清道不明”的关系。

特别是咱们北方,冬天零下十来度,续航能给你“缩水”三四成,充电速度也慢得像老牛拉车。

我一哥们儿,他那车标称续航四百多公里,一到冬天,跑到两三百公里就得老老实实找充电桩了。

大冷天,站在充电桩边上瑟瑟发抖,那滋味,比加油站等半天还糟心。

所以,您家要是冬天特冷,或者经常跑长途,对续航有“阴影”,那真得好好掂量掂量。

第三,电池这东西,用久了,那是会“掉价”的。

用个五六年,容量可能就掉个一成两成。

而且,电动车的保值率,普遍比燃油车低。

您花十万买辆电动车,三年后可能就剩三四万了,同价位的燃油车,五六万,甚至七万都有可能。

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万一哪天电池不行了,换一套?

嘿,五万到八万,这可不是小数目,直接能让车子“寿终正寝”。

这感觉,就像花钱买了个用损耗品,心里总有点儿不踏实。

第四,智能化,这可是电动车的“绝活”。

尤其是中高配车型,什么L2级自动驾驶、语音控制、远程启动,这些功能一上来,驾驶体验那是质的飞跃。

开车像聊天,你说“空调开大点”,它就给你调好,那叫一个惬意!

不过,低配车型可能就没那么“智能”了,别到时候花钱买个“样子货”,那可就亏大了。

第五,售后网点,这事儿可得提前“做功课”。

尤其是那些新势力品牌,网点少,配件慢,修个电机控制器,五千块不说,还得等半个月。

你想想,车坏了,半个月没车开,这日子得多难熬?

所以,买车前,真得看看您所在的城市,有没有方便的售后,有没有卖您这牌子的4S店,别到时候成了“孤儿车”,那可就真叫天天骂娘了。

好了,忠告给大伙儿了,现在咱们来点硬核的,算算这十万块,买油车还是电车,到底哪个更“心疼”!

一、购车这关,谁的花费更“扎手”?

十万块预算,买辆合资燃油车,像大众宝来、丰田卡罗拉,终端优惠一下,落地也就十万出头,稳当!

电动车呢?

同级别,比亚迪秦PLUS EV、吉利几何E萤火虫这些,价格可能略高,但别忘了,人家免购置税!

那可是省下小一万块!

还有些城市,上牌也免费,这么一算,价格差距其实没那么悬殊。

二、用车这账,油耗和电耗,谁是“钱袋子”的“无底洞”?

能耗这块,电动车优势明显。

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百公里12-16度电,家充,那才六七块钱。

油车呢?

百公里油耗6-8升,那油费就得四五十块。

一年要是跑个一万五,电动车能省下六七千块!

这钱,够您好好改善生活了!

保养也省心,电动车一年五百一千块,意思意思就行。

油车呢?

机油、机滤、三滤,项目多着呢,一年两三千块,那是基础开销。

保险方面,电动车因为电池价值高,保费确实比油车高点,但这个差距在逐渐缩小,不必过于纠结。

三、卖车这步,谁更能“守住钱包”?

残值率,这是电动车目前的一个“短板”。

油车开个三年,保值率还能有个五六十,十万的车,还能卖个五六万。

电动车呢?

三年后,保值率可能就三四十了,十万的车,三四万,甚至更少。

这之间的差额,您可得仔细盘算。

四、综合算下来,三年下来,谁才是真正的“省钱能手”?

咱们就以三年,行驶四万五千公里为例,您就明白了。

油车: 购车10万 + 油费2.25万 + 保养0.6万 + 保险1.2万 - 残值5万 = 9.05万

电动车(家充): 购车10.5万 + 电费0.135万 + 保养0.15万 + 保险1.5万 - 残值4.5万 = 7.785万

这么一算,电动车似乎是省了点钱,但这前提是,您得有家充!

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要是您天天蹭公共充电桩,那这笔账,可就没这么好看了,甚至可能比油车花钱还多!

所以说白了,这十万块的账,怎么算,都得看您自己的“实际情况”。

如果您:

年行驶里程超过1.5万公里,日常通勤距离较长。

家里能安装充电桩,或者公司提供充电便利。

看重科技感和智能驾驶体验,喜欢车辆的“听话”与便捷。

那恭喜您,电动车很可能就是您的理想选择。

它不仅能帮您节省开支,还能带来更舒适、更智能的驾驶感受。

但如果您:

年行驶里程不多,一年跑不到一万公里。

居住地冬季严寒,对续航里程存在担忧。

非常在意车辆的保值率,希望几年后卖车能有更好的回报。

对充电便利性没有把握,时常担心找不到充电设施。

那么,稳妥地选择燃油车或许是更明智的决定。

它更可靠,省心,至少在当前的市场环境下,它能给您带来更少的不确定性。

说到底,买车这件事,没有绝对的“最好”,只有“最适合”。

别盲目追随潮流,也别被片面的信息所迷惑。

仔细审视自己的用车需求,把账算清楚,把想法理明白,您就能做出最适合自己的选择。

至于那句“十万燃油车真比电车省钱?”的疑问,答案就像生活本身一样,充满变数。

有时候省,有时候不省,全看您如何“经营”您的用车生活。

有意思的是,新能源的浪潮还在滚滚向前,未来定会有更多惊喜。

但无论如何,作为消费者,我们都应保持一份清醒,做出理性的消费决策。

那么,您现在开的是油车还是电车?

或者您正在为换车而纠结?

不妨分享一下您的看法,您的经验,也许能给其他人带来新的启发。

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