众所周知，腾势众多车型中最先成为爆款的，要数腾势D9，目前依然在MPV商务车中领衔。但要说最酷炫，最有话题性的车型，还要数今年的腾势Z9GT，以及腾势Z等车型。
而现在，腾势Z炫目的三角已经形成，最新的一极就是腾势Z9S，其与腾势Z9GT，腾势Z，共同提供给用户酷炫的体验。
这次腾势Z9S的发布，有四个数字让人印象深刻，十分震撼，我们先来着重回顾下。
首先，是1100km，量产车中纯电续航里程最长。
这一纯电续航里程，让腾势Z9S成为纯电车总续航里程全球第一。这一里程意味着，在很多国家，这样的距离都让出行变得不用担心。如果在城市日常出行，这一里程可以让用户两周内就充一次电，十分从容。
在1100km背后，比亚迪还有强悍的闪充能力。电池变大，但依然是5分钟充好，9分钟充饱，充电速度尚无对手。
第二个数字，是综合最大马力1210PS。
腾势Z9S的易三方闪充性能型拥有1210PS的最大马力，实现零百加速2.68s，进入2字头领域。
与百万级超跑相比，腾势Z9S的零百加速丝毫不逊色。
而同样作为大型轿车，腾势Z9S易三方闪充性能型拥有超越百万级豪华车的实力。
第三个数字，是131km/h速度下湿滑路面防甩尾测试成绩。
基于强大的路面控制能力，腾势Z9S通过了湿滑路面下131km/h速度下防甩尾测试。
这意味着，在日常高速行驶中，即使路面湿滑，Z9S依然可以在紧急状况下掌控高速行驶的车辆，进一步提升安全性。
此外，腾势Z9S还有新手漂移模式，新手也可以体验速度与激情，此类功能也将成为汽车文化的新看点。
第四个数字，是Z9S的整体价格，都在30-40万之间。
腾势Z9S这次有三个型号，价格分别是31.9万，34.98万，以及38.98万。具体来说，花35万，用户可以买到续航力最长的纯电车，而花39万，用户可以拥有的最大马力是1210PS。
这一价格也说明，比亚迪已经牢牢将科技豪华轿车定位在30-40万区间，稳稳占据用户的心智。腾势Z9S以动力强大、操控强大、安全豪华状态示人，给用户清晰地描绘出一辆30多万元的中国汽车是什么水平。
2026年，30-40万国产新车该是什么水平？腾势Z9S给出答案，不输百万级！在自信背后，则是实力和技术的长期积累。可以预见，下半年腾势汽车还将给我们带来很多惊喜，无论是技术上，功能上，还是美学设计上。
