“19.99万起的大型SUV，24小时订单破1.7万！可一看配置表，网友炸锅了：这电池容量、这芯片、这加速……奇瑞是不是飘了？”
最近，新能源SUV市场简直杀疯了！奇瑞风云T11刚开卖，零跑D19就宣布明年上市，而东风奕派eπ008更是直接把价格砸到16万以内。可仔细一看，风云T11的电池、芯片、动力被疯狂吐槽；零跑D19号称“800V+500km纯电续航”，但真能撑起高端梦？奕派eπ008价格够狠，可品牌力能打吗？这场神仙打架，到底谁在玩真的，谁在玩套路？
奇瑞风云T11：订单火爆，但槽点更火爆？
奇瑞风云T11从2023年9月发布官图，憋到今年10月才正式预售，官方宣称24小时大定锁单17566台，小订订单23188台。这数据看着挺猛，但网友一扒配置表，直接吵翻了天。
风云T11定位大型SUV，车长5205mm，轴距3120mm，块头确实够大。外观走豪华路线，大尺寸封闭格栅配直瀑饰条，双C型日行灯贯穿车头，侧面双色车身、密辐轮毂、隐私玻璃全安排上。内饰堆料更狠，30英寸一体联屏、木纹饰板、皮质包裹，六座布局带17.3英寸后舱娱乐屏、零重力座椅和9.2L冷暖箱——不过，最低配车主只能干瞪眼。
动力方面，1.5T增程系统单电机版最大功率195千瓦，33.68度电池包纯电续航220公里；双电机四驱版综合功率345千瓦，39.92度电池包续航还是220公里。辅助驾驶标准版用猎鹰500系统，顶配才有猎鹰700。
问题来了：电池供应商没提，容量比竞品小，车机芯片还是老款8255，后驱版零百加速9.3秒……网友吐槽：“这配置卖20万起，奇瑞是不是觉得消费者不懂车？”当然，也有人反驳：“要是最终售价再降3万，真香定律立马生效！”
零跑D19：新势力黑马要冲高端，参数炸裂但明年才上市
零跑最近悄咪咪爬上新势力交付榜榜首，靠的是C10、B01这些亲民车型。但野心不止于此，零跑D19直接瞄准25万+市场，车长超5.2米，轴距超3.1米，妥妥的全尺寸SUV。
设计上延续家族风格，封闭格栅+贯穿灯组，侧面平直线条配21英寸“大饼轮圈”，尾灯也是贯穿式。增程版用800V平台，80.3度电池CLTC纯电续航500公里，配40L油箱+双电机四驱，综合功率400千瓦；纯电版更狠，1000V平台+540千瓦功率，宁德时代115度电池包续航720公里。
智能方面首发高通骁龙双8797至尊芯片，算力1280TOPS，支持VLA辅助驾驶（含车位到车位功能）。冰箱沙发大彩电？必须有！但问题是：明年才上市，到时候这些参数还能不能打？零跑的品牌力撑得起高端市场吗？
东风奕派eπ008：价格屠夫再现，16万买中大型SUV？
东风奕派eπ008五座版限时售价15.99-17.16万，直接杀进16万区间。新车新增仙踪绿和苍穹灰车漆，全系标配21英寸轮圈，车长5002mm，轴距3025mm。内饰15.6英寸中控屏+10.25英寸仪表，芯片直接用上8295P（风云T11还在用8255），高配还有15.6英寸后排娱乐屏（可升级21.4英寸）、车载冰箱、17扬声器音响。
动力分纯电和增程，均搭载200千瓦电机。增程版CLTC纯电续航202公里，综合续航1220公里；纯电版续航620公里。全系标配L2+级辅助驾驶，前排座椅加热通风按摩（主驾）、后排腿托小桌板全配齐。
性价比确实炸裂，但东风新能源的品牌号召力是个硬伤。有网友调侃：“这配置换蔚来标至少卖30万，可惜它是奕派……”你会为了性价比放弃品牌面子吗？
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