相信每一位开车的师傅，心里都有一张“堵车地图”，地图上肯定有那么几个点，每次路过都让人心里咯噔一下，血压都跟着往上走。
这些地方往往都有一个共同特点：车道变少，两三条道突然要挤成一条道。
这时候的场景，大家肯定都太熟悉了：前方的车流速度一下子慢了下来，旁边的车像上了发条一样，使劲往前挤，车头一个比一个探得靠前。
你这边呢，心里就开始打鼓，油门和刹车踏板仿佛成了世界上最难的选择题。
一脚油门跟上去吧，生怕跟旁边那辆车来个“亲密接触”，剐蹭一下，半天时间就耗进去了；可要是一脚刹车，稍微让一让，后面的喇arah马上就能响彻天际，好像你在耽误全世界的时间。
最后的结果，就是大家互相“见缝插针”，你往前拱一米，我非要挤进来半米，硬生生把一条本可以缓慢通过的路，变成了大型“停车场”，每个人的车里都坐着一个赌气的司机，心里憋着火，又没处发泄。
这时候，很多人心里都会犯嘀咕：难道就没有个好办法吗？
每次都这么斗智斗勇，跟打仗似的，实在是太累了。
其实，办法不仅有，而且早就清清楚楚地写在了咱们国家的交通法规里，只是在日常开车的时候，很多人因为着急或者不了解，把它给忽略了。
这个解决拥堵、避免争抢的“法宝”，就是“交替通行”规则，说得再形象一点，就是“拉链式”通行法。
这个听起来有点专业的词，其实道理非常简单，简单到就像咱们小时候排队买东西，讲究个“先来后到，一个跟一个”。
把它搬到马路上，就是当两条车道的车流需要汇合成一条车道时，大家不再是一窝蜂地往前冲，而是像拉链的两个边齿一样，左边车道先走一辆车，然后右边车道紧跟着走一辆，接着再轮到左边车道的下一辆，然后是右边车道的下一辆，如此有秩序地交替前进。
我国的《道路交通安全法》第四十五条里就明确规定了，在车道减少的路段、路口，或者在没有红绿灯、交通标志、标线或者交警指挥的交叉路口，如果遇到了车辆排队等候或者开得很慢的情况，机动车就应当依次交替通行。
这可不是什么倡议或者建议，而是白纸黑字写着的法律要求，不遵守的话，不仅可能造成交通混乱，还属于交通违法行为。
那么，具体在路上遇到这种情况，到底应该怎么操作呢？
咱们可以分几种常见的情况来说明一下，其实只要弄懂了，操作起来一点也不复杂。
最常见的一种情况，就是两条车道都有车在排队，缓慢地往前挪，准备并道。
这时候的规矩就是，以汇合点为准，右边车道的车拥有优先通行权，先走第一辆。
等右边第一辆车安全通过汇合点后，左边车道的第一辆车就紧跟着进入。
然后，再轮到右边车道的第二辆车，接着是左边车道的第二辆车，形成一个“右、左、右、左”的完美队列。
大家可以想象一下拉链是怎么合上的，一个齿咬合另一个齿，非常顺畅。
这样一来，谁也不用猛踩油门去抢那半个车身的位置，谁也不用因为被别人强行加塞而猛踩刹车，整个车流就能像水一样平稳地流过去。
还有一种情况可能比较巧，就是你和旁边车道的车，不偏不倚，几乎是车头并着车头，同时到达了并道口。
这时候听谁的？
总不能摇下车窗猜拳决定吧。
规则同样给出了明确的答案：让右车先行。
这个“右侧优先”的原则，是交通规则里一个非常重要的基础，它的目的就是为了在出现“平手”的情况下，提供一个毫无争议的解决方案。
只要大家都遵守这个规定，右边的车先走，左边的车跟上，就不会有任何的犹豫和冲突，之后就又回到了“一右一左”的正常节奏里。
第三种情况也挺普遍，就是你在主路上正常行驶，旁边有一条匝道或者一条即将消失的车道上有车想要并进来。
这时候，是不是可以仗着自己在主路上，就一脚油门直接冲过去，把旁边的车甩在后面呢？
其实不然。
正确的做法是，从你们两辆车即将交汇的那个点开始，就要应用交替通行的规则。
如果你的车身已经明显在他前面，那你先安全通过，然后自然地给他留出空间，让他汇入你车后。
如果他比你先到达那个汇合点，那你就应该适当减速，让他先行，你再跟上。
这体现的不是谁快谁慢的竞争，而是一种互相配合的默契和对规则的共同遵守。
可能有人会觉得，我每次都让别人，那我不是吃亏了吗？
我不是就开得更慢了吗？
如果只看眼前这一两秒，或许是这样。
但如果我们把眼光放长远一点，从整个路段的通行效率来看，这种有序的礼让，带来的好处是巨大的。
有实际数据显示，在那些严格执行“交替通行”规则的路段，车辆的平均通行速度能够提升10%到13%。
这是个什么概念呢？
打个比方，一段原本需要20分钟才能挪出去的堵点，现在可能只需要17、18分钟就能通过了。
这省下来的几分钟，不仅仅是时间，更是实实在在的燃油，是焦躁情绪的缓解，是早一点到家或者到单位的那份从容。
更关键的是，安全系数大大提高了。
大家仔细想想，并道路段最容易发生的是什么事故？
不就是因为互相抢行、强行加塞导致的剐蹭和追尾吗？
这种小事故虽然不严重，但处理起来非常麻烦，而且只要一发生，后面整条路基本上就彻底瘫痪了，所有人的时间都被耽误了。
而“交替通行”通过明确规定谁先谁后，把那种需要靠司机临场判断和博弈的复杂情况，变成了一个简单明了的固定程序，从根源上就减少了车辆之间发生冲突的可能。
这不仅是保护了我们自己的车，更是保护了我们每个人的安全。
所以说，“交替通行”这个小小的举动，背后其实是一种大智慧。
它考验的不是谁的驾驶技术更高，谁的车更快，而是我们作为交通参与者的协作精神和规则意识。
当每一个驾驶员都愿意主动放弃那零点几秒的“领先”，去换取整个交通系统的顺畅和安全时，我们最终收获的，将是所有人都能享受到的便利和安宁。
这也是一个城市交通文明程度的直接体现。
以后在路上，如果看到“交替通行”的提示标志，请务必遵守，这不仅仅是礼貌，更是法律的要求，也是为了我们自己能有一个更安全、更高效的出行环境。
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