老刘蹲在自家电动四轮车旁，狠狠抽了口烟，眉头皱得能夹死苍蝇。
"早知道当初听劝买三轮车了，这玩意儿看着气派，用起来全是坑！"他盯着车身上新添的划痕，心疼得直嘬牙花子。这辆花了一万二买的电动四轮车，才开半年就让他后悔得肠子都青了。
隔壁老王骑着三轮车慢悠悠经过，车斗里装着刚买的五袋大米。"老刘啊，又蹭墙了？"老王笑得见牙不见眼，"要我说，你这车就是个祖宗，供着都嫌累！"老刘叹了口气，想起上个月在菜市场转了三圈愣是没找着车位，最后只能灰溜溜回家。再看看老王的三轮车，随便往路边一停，连车锁都不用上。
要说这电动三轮车，那可真是老百姓的贴心小棉袄。老张在菜市场卖水果十几年，他那辆三轮车比亲儿子还亲。"四轮车？那玩意儿进不了我们村！"老张一边往车上搬西瓜一边说，"就村口那个弯，四轮车得倒三把才能过去，我这车一把就搞定。"他拍了拍爱车，车斗里里外外都包了层铁皮，拉个千八百斤跟玩儿似的。
买车的钱差得可不是一星半点。李婶去年花四千八买了辆三轮车，充电一次才三块钱，能跑七八十公里。她掰着手指头算账："充电便宜，修车更便宜，换个刹车片三十块钱搞定。"她邻居买的四轮车，光换个雨刷器就花了小两百，气得直跺脚。修车铺的王师傅说得实在："四轮车那电路板金贵着呢，修一次够买三轮车俩轮胎。"
农村人更认三轮车。赵大爷家种了五亩地，农忙时节三轮车就是他的左膀右臂。"拉化肥、运粮食，后斗能装俩麻袋。"他拍了拍车斗，"秋收时候拉玉米，一趟能装三百斤。"他儿子给买的四轮车只能停在家里当摆设，"后备箱连袋化肥都塞不下，中看不中用！"
城里人买三轮车也有讲究。五金店的周老板专挑带棚的款式，"下雨天不淋着，冬天不冻着，后座还能放货。"他每天开着三轮车给客户送货，省下的油钱都够再买辆新车。相比之下，开四轮车的老王每个月光停车费就得三百多，"这哪是代步工具，分明是请了个祖宗回家！"
电动三轮车的历史可追溯到上世纪八十年代。那会儿还是脚蹬的，后来装上电瓶，立马成了香饽饽。现在的新款更厉害，有的能跑一百多公里，充电只要五六个小时。老李头那辆车用了四年，除了换过两次轮胎，其他啥毛病没有。"省心！"他竖起大拇指，"比养个儿子还省心！"
当然四轮车也不是一无是处。跑长途确实舒服，下雨天不淋雨。可普通人一年能跑几回长途？老周说得实在："买辆车九成时间在市区转悠，为了那一成的用处多花万把块钱，这不是冤大头吗？"他拍了拍自己的三轮车，"这车跟我五年，修车钱加起来不到八百，值！"
傍晚的菜市场门口，三轮车停得满满当当。卖菜的张阿姨正往车上装没卖完的蔬菜，明天换个地方接着卖。开四轮车的吴老板还在两公里外的停车场找车位，急得满头大汗。老刘蹲在马路牙子上抽烟，看着自己的四轮车直叹气。老王骑着三轮车路过，车斗里坐着小孙子。"走喽，回家吃饭！"祖孙俩的笑声飘得老远。老刘掐灭烟头，心里盘算着：要不，把四轮车卖了换三轮？
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