今年的古德伍德速度节就快开始了，全球各大厂商的量产车也会在活动中展出，其中就包括Praga，他们打造的Bohema超跑也会参加。
Praga今年主要展示的是工程实力，Bohema背后的创新技术将成为展台和爬山赛的亮点。测试车手兼Pragma大使本·柯林斯将负责驾驶Bohema超跑，而Praga的展台则位于超级跑车围场旁边，整体展示主题围绕“极致工程”展开。
两台Bohema超跑将在速度节上亮相，车身均为全碳纤维外观。这款超跑的重量不到1000公斤，拥有700马力和激进的空气动力学设计。虽然可以合法上路，但是Bohema的目标是在赛道上称霸。
这两台车中，一台是紫色碳纤维涂装的客户车，刚刚交付，另一台则是黑色碳纤维车身配橙色点缀，还有捷克国徽中的狮子图案。除此之外，Praga展台还有五个工程展品。
“终极驾驶交互界面”将展示Bohema的可拆卸方向盘，灵感源自F1赛车。经过长达三年的艰苦测试，才最终完成，旨在实现完美的手部放置和自然握感。
方向盘集成了换挡拨片、电子离合器拨杆、LED换挡指示灯以及一块显示关键信息的屏幕。多项功能都整合在方向盘上，让驾驶员在激烈驾驶时无需将双手移开。
“为驾驶者量身定制”展品则聚焦于踏板箱，为了让座舱适应每一位驾驶者，座椅、转向柱和踏板箱均可调节。由于配备了电子离合器，车辆采用双踏板布局，使驾驶更加轻松。针对长途行驶，还加入了一个可滑动的碳纤维脚踏板。
Bohema超跑的前大灯在“机械工程，可见之美”展区中呈现。这些通过数控加工制成的灯具是专门雕刻成型的，可以最大限度的减轻重量和提升刚性。
“机械编排”展品则将展示Bohema的发动机舱盖，它的重量只有2.7公斤，但设计得非常坚固，同时还要绕开固定的后尾翼工作。
Praga Bohema已经创下了量产车圈速纪录，并且开始客户车的交付。在今年的古德伍德速度节上，Praga将重点展示这台超跑的关键部件。
