吐槽小米yu7保费贵的人买过车吗[允悲]是不是看到一点费用就说贵呢,这是新车首保
商业车改自6月1日试点施行至今已过月余,车险保费“奖优罚劣”的原则惠及无数车主,让未试点省份各种羡慕嫉妒恨。山东烟台地区连续3年(或以上)没出险,保费低可以打到4折左右;广西地区政策实施至今,有75.74%的低风险客户商业车险保费下降。然而,在车改试点地区也出现了一些现象。
人群数量毕竟有限。据水母网调研的100名车主数据显示,58名车主一年出险会达到2次或2次以上,33名车主一年出险会达到一次,只有9名车主在过去三年没出过险。划痕险、玻璃险都计入出险次数,车辆划痕、玻璃破碎可能只是停放时被熊孩子胡闹所致,找不到肇事人还要自己买单,车主难免抱怨。
小刮小蹭不敢理赔。出险一次次年的保费折扣仅打9折,市民李先生车子被碰两次,为了次年保费,只能自掏腰包去修理厂。降低车险购买险种也成为一些车主的选择,车价较高的车主在“零整比”提高基础保费的情况下,只能减少车险险种。
这些现象暴露了商业车改内容中的缺失。车主自己的责任降低保费在所难免,但无法查获的外在风险也要负责实在有失公平。“厄尔尼诺现象”等自然现象车损合理理赔却为来年留下保费核定“前科”,没钱买室内车位只能露天停放的车主,还让不让人愉快买保险了。
车主们可以小刮小蹭视情况累计理赔,报案到核定理赔额,没有进行理赔不算出险记录。减少险种购买需谨慎,交强险赔偿额度有限,车损险、第三方责任险等都很重要。划痕险建议新车车主和长期露天停放的车主购买,玻璃险适合常年跑高速的车主,盗抢险新车车主可考虑,自燃险老车车主可购买。
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