这几天小区西门那儿又多了一辆挂着试驾牌照的新车。李师傅路过，看一眼，嘟囔说：“这吉利怎么越做越花哨了？”其实，这是银河星耀6，听说是银河系列里第一台冲主流家用市场的电混轿车。邻居老赵家孙子上学接送正好遇到了试驾活动，他回来跟我们描述：“那仪表盘，乍一看还以为进了飞机驾驶舱。”
车头下包围设计有点儿意思，我摸了摸，塑料感还有，灯也细长，按群里车友的说法，看着挺唬人。销售小王闲聊时顺嘴提到：“以后智能化就是主卖点，屏幕调空调、喊一句导航，老人小孩都能用得动。”不过实际到底什么功能，他也犹豫两秒，说等发布会一锤定音。
星耀6在智能这些事儿上，多少还是踩着银河家老路子。只不过，现在市面上都讲究“懂事的”交互体验，上回群里有人吐槽某款车的语音识别总是分不清方言，这星耀6系统到底听不听得懂我们四川话？还得实际试过才晓得。说出来你别不信，武汉的阿彪开车放导航，直接吵起来——导航叫他右转，他说我就不转，结果导航居然回嘴了。那真是一个乐。
至于电混这套动力总成，朋友老余去试过，反映电耗还算压得住。他半夜发微信语音，说城区到郊区来回一趟，没怎么掉电。不过，他也提醒我，可别中了“油电混用就不要保养”的邪，有些人图省事，三五万公里也不换机油，到时候小毛病不少。银河这车，新混动技术倒是加了个“动力电池智能温控”，也不知道这东西冬天真有用没——有师傅笑话，想靠它顶东北大雪天儿，不现实。
安全方面，这车身一关门沉甸甸的。老宋看我研究车门结构，说他们单位技师聊过，银河现在用的高强钢比例据说挺高。可我又听说几年后的老银河，锈点容易在门缝藏着，咋也擦不掉。电池安全是重点，毕竟电混更怕短路啥的。有人在自媒体上写说电池有“三重保护”，但具体哪三重，销售也就支支吾吾。他们只说平常开没啥事，充电就找正规桩，一般不会出纰漏。
冷门配置方面，倒是听说星耀6新车里居然给了主驾通风+加热，不是顶配也有。我随手在后排翻了一下，好像真多了两个USB-C口。想起以前家里那台科鲁兹，哪个敢想后排充电？群里前阵还有个玩笑，说后座可以直接带烤串小电器——当然，谁真那么干谁二啊！
这车还没上市就有段子传了，说银河请了AMG的外观顾问，不知真假。新老银河对比下，其实星耀6的底盘感觉扎实了些，朋友当初的银河L7，过减速带总“噹”一声，现在好像柔点儿。
我前几天路过4S店门口瞅了一眼，销售正跟两个做家装生意的夫妻介绍，说这款年底肯定走量。听说银河今年不光搞新能源，老李还八卦，有小道说法他们打算搞高端混动SUV，要把汉兰达拉下来。
要真细抠参数和驾驶体验，还得等车主开个半年才见高低。微信群里有人甚至等着二手，一来便宜不少，二来有的附带一年“电池延保”。不过新车刚出，二手还挂不上，谁也不好瞎说。
前天小区地下车库还真停了一台试驾的星耀6，落灰了两天没人开，结果小孩们围着转，说这车像变形金刚。大概，哪天这台星耀6真上牌进家门了，到底是全家省心的新宠，还是又一个噱头货，还得让日子多跑几圈，师傅瞧瞧底盘掉不掉泥，再来一句评价：“新东西，别太信广告，先开开，更实在。”
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