新一代大众途锐现身国内,外观焕新,有望年底上市

最近啊,新一代途锐现身国内,不过和以前新车发布的时候不一样,这次特别低调有人就猜啊,这可能是大众品牌策略变了,想让产品自己说话,靠品质和服务来吸引消费者。可再想想之前听说途锐,2025,年要停产的传闻,这低调里好像又有点无奈和不舍呢。在市场这个大洪流里,就算以前是王者,也得面对产品更新换代和被淘汰的现实啊。

新一代大众途锐现身国内,外观焕新,有望年底上市-有驾

咱再来看看这车长啥样。外观方面,新车整体设计虽说没有那种翻天覆地的变化,但是在细节上可是下了不少功夫。前脸呢,进气格栅简化了,这样一来,前脸的辨识度更高了,看着也更简洁大气。标配的三段式光源,还有能点亮的中网和,LOGO,晚上开出去,那绝对是一道亮丽的风景线。机盖上那几条筋线,让车更有力量感和运动气息。

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车身侧面和尾部还是途锐一贯的稳重大气。贯穿式尾灯组加进来了,让尾部更有层次感,和前脸也呼应得挺好。那个能发光的尾标设计,真的能看出大众在细节上很用心。后包围虽然没大改,但是整体上,新车在保留经典元素的同时,加了不少现代设计语言,看起来更时尚动感了。

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进到车里,新一代途锐的内饰也让人印象深刻。12,英寸全液晶仪表和,15,英寸内嵌式多媒体屏这么一组合,科技感和豪华感一下子就有了,给驾驶者看信息也更方便直观。扶手和中控台那用了好多软性填充物,坐着更舒服,豪华感也更强了。还有啊,车机系统也升级了。升级版的语音控制系统,无线安卓,Auto/苹果,CarPlay,手机互联功能,还有,USB-C,接口都是标配,这车在智能化方面又上了一个台阶。

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动力方面呢,新一代途锐估计还是燃油版和插电式混合动力两套动力系统。3.0T,V6,汽油发动机最大功率有,250,千瓦,动力很猛。3.0T,V6,柴油发动机有,170,千瓦和,210,千瓦两种功率版本,可以满足不同人的需求。这样的动力配置,既延续了途锐一直以来的强劲性能,又给消费者更多选择。

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我觉得啊,新一代途锐虽然低调登场,但是品质还是在那儿摆着呢虽然不知道未来途锐会不会真的停产,但是现在我们还是能好好欣赏它的美。希望大众能继续出好车,让我们消费者有更多的选择。大家对新一代途锐有啥看法呢?欢迎在评论区留言分享。

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