11万出头就能买到一台9座纯电客车。
这车叫江铃E福顺，纯电、9座，定位是企业集体通勤和多人接送这种场景。
车身尺寸上：车长5185毫米，车宽1.9米，车高2295毫米，轴距3360毫米。车厢从驾驶位靠背到尾门的纵深是3070毫米，内宽1745毫米，内高1670毫米，整车厢容积约9立方米。
动力方面配了汇川驱动电机，峰值功率110千瓦，峰值扭矩260牛·米。电池是宁德时代的，容量77千瓦时。整车自重约2.2吨，满载总质量2.7吨，最高车速100公里每小时，满足市区限速需求。
座位是典型的九座排布：第一排3座，第二排2座，第三排2座，第四排2座。满载9人时还留有一定的后备箱储物空间，能放些小件行李。
适用场景很明确。主打城市短途通勤，像企业员工接送、工程队出行、培训机构集体外出这类，一次性把多人送到位，比较省事。
优点也很直白。能一次性载满9人，不用分两趟；纯电用车的日常成本低，市区代步的性价比高。
不足也要说清。车内座椅靠背偏短，支撑性一般，更适合短途出行。如果经常长途、需要长时间乘坐的舒适度，建议考虑高配客运版，座椅包裹性和支撑会好很多。
总的来说，这车适合企业、工程队、培训机构等以市区短途为主的用车需求。若以长途跨城或高端接待为主，对舒适性有较高要求的人，就不太合适。
