9.97万凡尔赛C5X,馅饼还是陷阱?速来瞧瞧!

9.97 万的雪铁龙凡尔赛 C5 X,是馅饼还是陷阱?

近车圈可真是热闹非凡,合资 B 级车雪铁龙凡尔赛 C5 X 海外版直接来了个“大惊喜”,地板价 9.97 万!要知道,它原价可是 14.37 - 18.67 万,一下子砍掉小 5 万,这到底是真香捡漏,还是暗藏套路呢?今天咱们就来好好聊聊。

先说说这价格,9.97 万买合资 B 级车,以前这个价位咱们只能看看国产紧凑级,现在直接一步到位升级到中型车。空间变大,配置也相对更丰富,而且还是合资品牌,单论价格,这绝对是击穿市场底线的王炸,价格屠夫实锤!

9.97万凡尔赛C5X,馅饼还是陷阱?速来瞧瞧!-有驾

再看看它的核心硬件,那是一点没缩水。1.6T 加爱信 8AT 的黄金动力组合,动力随踩随有,实测油耗也就 7 个出头,相当给力。法系车祖传的 PHC 魔毯悬挂,过减速带就跟坐船一样稳,跑长途腰不酸腿不累,舒适性直接拉满。

不过呢,羊毛出在羊身上,价格降下来了,配置上自然就有一些取舍。座椅从真皮换成了 PVC 材质,电动调节、座椅加热这些“享受型”配置也被精简了,车机系统可能也不是新款的。但别担心,6 气囊、ESP 这些保命配置一个不少,安全这块绝对没打折扣。

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那这车适合哪些人呢?预算 10 万左右,想买合资 B 级车,追求高性价比,注重底盘操控和空间实用性的家庭用户,这价格买到就是赚到,闭眼冲都没问题。但要是你对品牌面子有要求,追求科技配置拉满,还担心后期保值率,那建议你再观望观望。毕竟法系车售后网点没两田一众多,出手二手车时价格可能更“凡尔赛”。

总之,没有完美的车,只有适合的选择。9.97 万的凡尔赛 C5 X,就是给务实派准备的性价比神器。想捡漏的朋友,赶紧去 4S 店试驾吧,这波价格估计撑不了太久!

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