9.97万凡尔赛C5X，馅饼还是陷阱？速来瞧瞧！

9.97 万的雪铁龙凡尔赛 C5 X，是馅饼还是陷阱？

近车圈可真是热闹非凡，合资 B 级车雪铁龙凡尔赛 C5 X 海外版直接来了个“大惊喜”，地板价 9.97 万！要知道，它原价可是 14.37 - 18.67 万，一下子砍掉小 5 万，这到底是真香捡漏，还是暗藏套路呢？今天咱们就来好好聊聊。

先说说这价格，9.97 万买合资 B 级车，以前这个价位咱们只能看看国产紧凑级，现在直接一步到位升级到中型车。空间变大，配置也相对更丰富，而且还是合资品牌，单论价格，这绝对是击穿市场底线的王炸，价格屠夫实锤！

再看看它的核心硬件，那是一点没缩水。1.6T 加爱信 8AT 的黄金动力组合，动力随踩随有，实测油耗也就 7 个出头，相当给力。法系车祖传的 PHC 魔毯悬挂，过减速带就跟坐船一样稳，跑长途腰不酸腿不累，舒适性直接拉满。

不过呢，羊毛出在羊身上，价格降下来了，配置上自然就有一些取舍。座椅从真皮换成了 PVC 材质，电动调节、座椅加热这些“享受型”配置也被精简了，车机系统可能也不是新款的。但别担心，6 气囊、ESP 这些保命配置一个不少，安全这块绝对没打折扣。

那这车适合哪些人呢？预算 10 万左右，想买合资 B 级车，追求高性价比，注重底盘操控和空间实用性的家庭用户，这价格买到就是赚到，闭眼冲都没问题。但要是你对品牌面子有要求，追求科技配置拉满，还担心后期保值率，那建议你再观望观望。毕竟法系车售后网点没两田一众多，出手二手车时价格可能更“凡尔赛”。

总之，没有完美的车，只有适合的选择。9.97 万的凡尔赛 C5 X，就是给务实派准备的性价比神器。想捡漏的朋友，赶紧去 4S 店试驾吧，这波价格估计撑不了太久！