拆解华为乾崑智驾ADSMaxV5.0升级干货

刚收到消息,华为要推ADS Max V5.0了——这是代际级的OTA升级。好消息是,ADS 4全系都能升级,硬件不用换,直接就能来一波更新。

拆解华为乾崑智驾ADSMaxV5.0升级干货-有驾

和ADS 4.0比,安全能力提升了50%,通行效率和乘坐舒适度各提升约30%。跟车启停变得更柔和,变道和超车也更顺滑。盲区会提前减速防御,遇到近距离加塞或紧急切入的突发情况,反应更快也更稳。

你开环岛路口、乡间土路或无标线路段——这些复杂的非标场景,现在都能正常激活NCA领航辅助。也就是说,不用频繁人工接管,适用的场景大幅拓宽了(省心不少)。

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最有意思的是,不用刻意设置导航也能用智驾功能。城区RCA能识别红绿灯、连续通过路口,还支持自主超车和变道;园区RCA则支持一键就近泊车、沿途车位快速泊入。上车即走,随心巡航,真不是一句噱头。

NCA现在还能直接把车导到充电车位,园区内还可以添加途经点。新增的即插即充服务也上线了——插上就充电,完全不用扫码。

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泊车方面有几项增强:守位泊车能减少车位被占的风险,极限车位的泊车能力也更强。还有一项后向自动防追尾辅助——当系统判断后方车辆可能要追尾,而前方有安全避让空间时,会在确认安全后主动加速,尽量降低被追尾的风险。

底层是WEWA 2.0的多智能体端到端大模型重构了智驾逻辑。路上每辆车、每个行人、每辆非机动车都被当作独立智能体来博弈预判,决策更像老司机的思路。指令是端到端直出,推理时延大约降低了30%。

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问界、智界、阿维塔、尊界等全系鸿蒙智行合作车型都能升级,存量超过170万台车辆可以同步更新。说实话,你最期待哪个功能?

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