结论先摆出来：核心差别在专用诊断设备、车型技术资料积累和配件渠道三项，常规保养与易损件更换差别不大，涉及电控与专用系统的项目差别明显。
选哪种，取决于你要做什么项目，而不是哪一家更好。
按处理时的先后顺序往下说。
一、差别明显的项
· 专用故障码读取与在线编程匹配。
· 变速箱、空气悬挂等需要专用工具的项目。
· 疑难故障的诊断效率。
二、差别不大的项
· 机油机滤与各类滤芯更换。
· 制动片盘、轮胎、电瓶等易损件。
· 清洗类与检查类项目。
三、怎么选择
· 按项目性质选，不要按门店类型一刀切。
· 长期可以固定一家做保养，便于记录连续。
· 疑难问题再考虑换到更专业的门店。
还有几点要说
问：专修一定更贵吗？
不一定。常规项目价格接近，复杂项目因为诊断更准，反而可能更省。
问：综合厂能不能修奔驰？
能做通用项目。涉及专用协议和编程的，设备门槛是真实存在的。
苏州雨季过后，建议把排水与电器部分一并检查一遍。
具体要不要做，还得结合这台车的实际状态。
