南昌的会场灯光有点温热，一辆硬派的方盒SUV就摆在舞台边，像随时要开走似的。张国富宣布，开发BIP阶段正式收官，品牌要迈进口碑BIP的新阶段，同时启动 Victory Journey 探寻长征之路的质量验证。人群里有笑，有点点点头的意味，气氛有点像确认一件事已成事实。
接着公布的是未来三年的路线图：2025年是开发BIP阶段，主要完成车型规划与产品打造；2026年进入口碑BIP阶段，重点打磨底盘耐久、积累真实用户口碑；2027年进入文化BIP阶段，搭建完整的用户生态。
过去一年，品牌走的是开放造车路线，研发、配置调整等环节都让用户参与。线上小程序已吸引超21万用户入驻，收集到上万条用车建议，很多改动都来自他们的反馈。今年7月，首家线下会员俱乐部在北京81开业，线上线下形成了提建议和看车的闭环。
北京81VJ 延续了老式军用越野车的设计，外观硬派方盒，车内是机甲风格的内饰。非承载车身结构，双电机四驱与三把锁，能在日常城市行驶和户外复杂路况之间自如切换。815份用户调研显示，大家最关心的是长期使用后的底盘、零部件和电子系统的稳定性，这是口碑BIP阶段的重点优化方向。
口碑BIP阶段采用分层测试：项目组、内部员工、配套供应商先试驾验证，随后在京津冀地区邀请订车用户实地试驾，内部达标后再向更多用户开放。发布会上，参与车型研发的内部员工现场买车，成了第一批长期实测用户，品牌还同步交付了专属弹夹式钥匙。
为解决耐久问题，品牌组建了由研发、品控、测试人员和核心用户组成的BIP特战队，集中攻克底盘防锈和长期行驶稳定性等难题，现场还公布了底盘排气系统防锈升级方案。同时建立两项公开机制：线上看板同步更新测试和整改进度，定期发布白皮书，公开产品优化全过程。
北京81宣布 Victory Journey 2026·探寻长征之路 将于次日从南昌启程，邀请研发人员和盲订用户沿路试驾，在多种路况下收集使用问题，持续改进产品。
VJ 名字来自初代军用战术车辆 BJ2020VJ，如今被赋予 Victory Journey 的新内涵。品牌计划通过长距离实地测试，持续提升车辆可靠性。未来三年BIP路线稳步推进，继续让用户参与造车，用真实路测和反馈不断提升耐用性。这路上到底藏着怎样的答案，或许要由你我的经验去写下一段注脚。
