阿维塔12风阻系数争议升级,博主回应索赔1000万

近日,阿维塔12风阻系数争议再度引发广泛关注。5月16日,拥有百万粉丝的汽车博主“苏黎世贝勒爷”发布视频,对阿维塔科技法务部向其索赔1000万元一事做出回应。

阿维塔12风阻系数争议升级,博主回应索赔1000万-有驾

事件起源于5月2日,“苏黎世贝勒爷”发布测试视频,称阿维塔12实测风阻系数为0.28Cd,与官方宣传的0.21Cd不符。随后,阿维塔科技回应信息失实,并宣布公开测试。5月9日,阿维塔在中国汽车工程研究院风洞实验室直播测试,最终结果为120kph测试风速下风阻系数Cd:0.217。

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5月12日,阿维塔科技法务部向博主发律师函,要求道歉并删除不实言论。当晚,博主发布道歉视频,但阿维塔官方并不认可。5月13日,阿维塔科技法务部宣布已提起民事诉讼并索赔1000万,称博主道歉视频蓄意制造舆论混淆。

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在16日的回应视频中,“苏黎世贝勒爷”表示,此前出于对民族品牌和行业发展的考虑,希望阿维塔方体面处理争议,但对方的不当行为导致其遭受网络暴力和困扰。他称自己测试过程透明、真实、详细且全程录像,有充分证据证明阿维塔12实测风阻系数高于0.28。同时指出,阿维塔12对外宣传风阻系数为0.21,但在厂家直播测试中,最低为0.217,且同款车型不同配置下测试结果与宣传不符。

阿维塔12风阻系数争议升级,博主回应索赔1000万-有驾

阿维塔科技由长安、华为、宁德时代共同赋能,开创“CHN”合作模式,旗下阿维塔12定位豪华中大型纯电动轿车。风阻系数作为衡量车辆行驶时空气阻力大小的关键参数,直接影响燃油经济性、续航能力等。对于新能源汽车而言,低风阻能提升续航里程,是车企竞争的重要“有感数据”。此次风阻系数争议,不仅关乎阿维塔12的产品口碑,也反映出新能源汽车行业在技术参数宣传与测试标准方面的潜在问题。目前,阿维塔官方尚未对博主最新回应做出答复,事件后续发展值得持续关注。

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