你手里突然多了30万现金，第一反应是买奥迪A6L，还是选国产新能源车？
先别急着下结论，你看看其他车主怎么选。
请看VCR~
我把最近半年的中大型轿车销量，分成燃油和新能源两类，价格都在25万以上。
大多数人还是选传统燃油车；不过，像小米SU7、腾势Z9GT、极氪001、享界S9T这样的国产新能源车，也有不少买家。
注：奔驰宝马奥迪这些车的指导价看似不低，实际成交价基本在30–35万之间，和国产新能源车的价格区间有不少重合。
这几款卖得火的国产新能源车，各自有点儿味道：
小米SU7的市场号召力一直很强；
腾势Z9GT几乎把比亚迪的核心技术都集成了；
极氪001的机械素质不错，欧系底盘调校也相当出彩；
享界S9T来自华为系，口碑不差；
小鹏P7则靠未来感的外观走出一条新路。
看到这里，应该对30万级国产新能源轿车市场有点底。
现在讲今天的主角——腾势Z9S。
8月3日正式开启预售，提供3个版型，预售价31.98万到38.98万。
先说它和腾势Z9GT的关系：Z9GT是掀背猎装，Z9S则是运动轿跑，核心对手锁定享界S9、 小米SU7、小鹏P7。
核心动力系统全系纯电，搭载比亚迪第二代刀片电池+闪充技术，5分钟能把电量从10%充到70%。
版本有三款：闪充尊荣型，单电机后驱，102.326kWh电池，CLTC续航920km；
闪充旗舰型，单电机后驱，122.5kWh电池，续航1100km；
易三方闪充性能型，三电机四驱，102.326kWh，780km续航，0-100km/h加速2.68秒。
底盘是前双叉臂式独立悬架+后五连杆独立悬架，铝合金材质，还配备云辇-A、路面预瞄2.0、后轮转向。
外观方面，Z9S轴距3025mm，车长5090mm，比例协调。前后灯组细长，腰线从前大灯延伸到尾灯，中间掐腰，前窄后宽的轮胎搭配是245/45R20与275/40R20，原创度很高，没有抄袭的影子，颜值也不错，像是为悦己生活而来。
车内提供云烟紫、霜瓷白、赤焰红三种配色，内饰沿袭新能源车的风格：13.2英寸全液晶仪表+50英寸抬头显示+悬浮式中控屏，座椅是Nappa真皮。
智能化方面，标配天神之眼5.0，城市领航/高快领航/自动泊车等功能齐全，车机还能和华为、苹果、小米、OPPO、vivo、荣耀、三星等主流手机互联。
相比竞品，腾势Z9S的核心优势在于把比亚迪的主流新能源技术凑齐：第二代刀片电池、闪充、易三方、云辇-A、天神之眼5.0等，技术含金量很高。
至于最终定价，会不会落到让人心动的区间，得看市场怎么给出答卷。
若定价到位，你会不会愿意给它一个机会？
