8月11日，小鹏G9L正式亮相并开启预售，预售价25.98万元起。这并非普通五座SUV，小鹏将它定位为GX系列的旗舰级核心车型，通过共享底层技术体系在安全、智能、三电、操控与舒适等维度追求旗舰水准。因此，G9L不是GX的青春版本，而是GX的大五座形态延展。
在尺寸上，G9L采用5120×1999×1782毫米的外形，轴距约3100毫米，体量介于中大型与全尺寸之间，带来更沉稳的姿态。溜背线条配合22英寸轮圈，使车身显得更具气场。设计还请来前法拉利设计师参与，搭配AI数字投影大灯和车外投影系统，静态时具备影院氛围，行驶时又能与地面互动，提升仪式感。
G9L的座舱成为核心卖点，全球首发的座舱科技包括：AI主动贴合座椅，能根据体型与坐姿自动调整靠背和坐垫，副驾座椅具备高级调节与整合安全带的安全设计。中岛则变成智能四电机结构，支持语音开启和桌面角度调节，便于影音、办公和亲子互动。再加上270°遮阳帘、大容量双温区冰箱、后排大屏和高端音响，几乎把移动办公舱的功能落地。
在动力与智驾方面，G9L与GX共享SEPA3.0平台，提供纯电与增程两种驱动。纯电版本续航可达高水平，快充可快速提升里程；增程版本则以汽油为辅助，覆盖长途出行。性能方面，纯电与增程版本的加速表现都具备出色的实力。智驾方面，搭载第二代VLA，感知与语义理解能力显著提升，新增原地起步、靠边停车等功能，配合大模型实现更自然的导航与语音交互。
预售价落地后，G9L在大五座市场的定位更清晰，核心优势在于丰富的座舱科技与跨域底层技术的协同。综合来看，它对标旗舰标准，体现出中国品牌在大尺寸SUV领域的全球竞争力，但在品牌认知与量产节奏上仍需市场验证。
