在电动车品牌中，一直有个挺让人纳闷的现象。
如果比耐用性，绿源电动车喊出“一部车骑10年”的口号，液冷电机技术非常的硬核，爱玛电动车似乎做不到。
如果讲性价比，同价位里，台铃的电池往往更大，跑得更远，爱玛也占不到便宜。门店数量不及雅迪电动车多，下沉市场还需要进一步的努力。
但是，这么一个看似“样样不拔尖”的品牌，却常年稳居全国电动车销量第2名的位置，为什么会出现这种情况呢？
其实，老百姓在购买电动车的时候，选择哪个品牌，并不仅仅看电动车的配置，关键是看品牌是否信得过、外观是否顺眼、骑着是否舒适等等。
爱玛电动车早已家喻户晓
虽然电动车价格不是很高，但也属于大件物品，老百姓在购买时，往往更愿意选择自己信得过的品牌。
早在十几年前，艾玛就已签下周杰伦作为代言人，一句“爱就马上行动”火遍大江南北，无论是大街上的投屏广告，还是电梯里的视频，都能够看到爱玛的影子。
通过十几年的品牌宣传，换来的是极高的国民知名度，在长辈、女性用户购买电动车时，第一反应是购买以前听过的大品牌，自然就想到了爱玛。
颜值确实高，拿捏女性用户
虽然耐用性不如绿源，性价比不如台铃，但是爱玛的颜值确实高，买电动车的时候，很多人更看重它的外观颜值，特别是女性群体。
爱玛是国内最早把外观设计当成核心竞争力的品牌，不仅款式多，而且配色鲜艳，车身做的轻巧灵活，坐垫也非常的柔软，骑起来非常的舒适，非常适合短途代步，买菜接娃的女性用户。
爱玛有多款爆款车型，外观圆润，很多女生看一眼就“一见钟情”，精准的拿捏了女性用户群体。
绿源电动车风格偏稳重，台铃电动车的造型太硬朗，很多女性用户看不上，爱玛则抓住了电动车里基数最大的女性群体，销量自然不会低。
爱玛的线下门店远超台铃与绿源
在选购电动车的时候，是否便利，也是老百姓买车的重要参考依据。
有人说爱玛电动车的门店少，其实是一种错觉，截止到2025年的数据显示，爱玛在全国线下终端网点达到3万家，仅次于雅迪电动车，数量远超台铃与绿源。
不管是市区，还是到县城、乡镇，爱玛的覆盖密度已经足够高，完全能够满足用户试驾、上牌、售后的需求。
绿源与台铃在很多北方的县城，特别是乡镇，基本上看不到他们的身影，渠道的短板，限制了这两个品牌的销量。
爱玛上新速度快，车辆款式多
在线下卖电动车，关键在于店主的推荐。
爱玛电动车的上新速度非常快，基本上每个月都有新款，而且很多车型紧跟当下的流行趋势，车辆的款式多，进店有的挑，成交率自然上升。
另外，爱玛对线下门店的支持力度也很大，经常有一些促销活动，不管是以旧换新，还是降价促销，能够让商家赚到钱，自然更愿意推广。
厂家努力推新品，商家努力卖产品，厂家与商家实现了双赢，这不仅仅是产品的胜利，更是渠道策略的胜利。
总结
电动车销售，并不是单项第一就能赢，而是要综合考量。绿源抓住的是追求极致耐用的小众人群，台铃则倾向于看重性价比的务实用户，爱玛瞄准的则是市场绝大多数的普通代步人群。
