五菱硬派越野曝光!或售10万级,网友:这回真要满街跑了?

今日劲爆!五菱要放大招!平民硬派越野,真能掀翻车圈?

老铁们,今天咱们聊点炸裂的!

最近啊,车圈里像开了锅一样,都在传五菱要搞大动作,而且是史诗级的大!

什么事儿呢?

简单来说,五菱要出硬派越野车了!

五菱硬派越野曝光!或售10万级,网友:这回真要满街跑了?-有驾

听到这儿,估计不少老司机都得瞪大眼睛,心里头琢磨着:五菱?

硬派越野?

这俩词儿怎么看怎么不搭边儿啊!

但仔细一琢磨,嘿,还真有那么点儿意思!

首先,得承认五菱这几年确实是够猛的,从国民神车宏光到各种亲民电动小车,简直把市场给卷翻天了。

现在,它要把手伸向硬派越野这个领域,也算是在情理之中。

毕竟,这年头玩儿越野的越来越多了,大家都想去山里撒欢儿,享受一下诗和远方。

“采菊东篱下,悠然见南山”,谁不向往陶渊明笔下的田园牧歌?

可问题是,硬派越野车贵啊!

动辄几十万,让不少老百姓望而却步,只能“望车兴叹”。

而五菱呢,它最大的优势就是“人民的五菱”,走的就是亲民路线。

所以,这次要出的越野车,据说价格非常“接地气”!

如果真能做到十几万就能落地,那可真就是给越野圈扔了个深水炸弹!

第一波小高潮:外观初探,是硬汉,还是“绣花枕头”?

咱们先来聊聊这车的外观。

据说,这车长得像个方盒子,方方正正的,棱角分明,一看就是硬派越野的范儿。

前脸嘛,圆灯,有点像老款的吉普,复古味儿十足,颇有“铁汉柔情”的味道。

中间的格栅呢,是直瀑式的,还加厚了下包围,看起来特别有力量感,像是一位蓄势待发的拳击手。

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侧面一看,哟,这线条,这比例,怎么感觉像小号的奔驰G啊!

当然,这只是个比喻,具体怎么样,还得看实车。

关键是,这车还是个三门版!

这对于越野爱好者来说,绝对是真爱啊!

想想看,开着这么一台小巧玲珑的硬派越野车,穿梭在城市里,那回头率绝对爆表!

简直是“回眸一笑百媚生,六宫粉黛无颜色”!

车顶上还有空调出风口,这细节,必须给个赞!

车尾呢,挂着个全尺寸的备胎,开门方式也挺有意思,是往上掀的,跟老年代步车似的,挺有范儿。

不过,也有人说了,这车的外观,看着是挺硬派的,但总感觉少了点儿什么。

比如,轮胎。

实车图上看,轮毂是挺大的,但轮胎好像不是专业的越野胎。

这不禁让人想起《红楼梦》里的“金玉其外,败絮其中”,这外观究竟是真材实料,还是徒有其表,还得打个问号。

当然,这也有可能是测试车,或者后期可以改装。

第二波小高潮:内饰揭秘,舒适与实用能否兼得?

咱们再来看看内饰。

听说这车内饰也挺有意思的。

首先,有个大屏,科技感是有了。

但下面保留了不少实体按键,这对于经常玩儿越野的人来说,绝对是福音啊!

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毕竟,在颠簸的路况下,盲操实体按键比触摸屏安全多了,这才是真正的“以人为本”。

座椅呢,护翼挺宽的,估计是为了在越野的时候能提供更好的支撑。

而且,后排座椅放倒后,据说能当床用!

这对于喜欢露营的人来说,简直是太棒了!

想想看,周末开着这车,带着家人朋友去野外,困了就可以在车里睡个觉,简直美滋滋!

这不就是“结庐在人境,而无车马喧”的惬意生活吗?

另外,这车底盘带大梁,后悬架是非独立悬挂,这些都是硬派越野的标配。

左边排气管旁还有个拖车钩,关键时刻能派上大用场。

动力方面,大概率会用混动或者增程,这样既能上绿牌,又能跑长途,简直完美!

如果这车真能卖十几万,那绝对会火!

毕竟,现在坦克300都得二十多万,普拉多落地都得五十万了,年轻人根本玩不起。

五菱要是真能造出这么一款便宜又好玩的硬派越野车,那绝对是露营圈的新宠啊!

第三波小高潮:价格诱惑,能否掀翻越野市场?

当然了,这车也并非十全十美。

有人说,底盘虽然带大梁,但钢板可能薄,后期越野万一变形修起来麻烦。

还有人说,三门车上下车不方便,后排坐人膝盖得蜷着,这简直就是“鱼和熊掌不可兼得”。

但说实在的,如果价格真的足够便宜,估计很多人都不会在乎这些小瑕疵。

毕竟,对于很多年轻人来说,能用十几万的价格买到一台能玩儿越野的车,就已经很值了!

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这就像是“贫贱夫妻百事哀”的时代,能拥有属于自己的越野梦,就已经足够幸福了。

而且,这车要是真火了,改装市场肯定也会跟着火起来。

到时候,各种升高套件、绞盘、射灯,肯定会应有尽有。

甚至,你买回来就可以等着涨价卖,妥妥的理财产品啊!

现在,网上讨论得是热火朝天。

不过,具体配置参数,厂家还没公布。

经销商那边也说了,这车可能还得等一年半才能上市,现在交定金都排不上号。

所以,现在大家伙儿就只能干等着了。

有意思的是,已经有改装厂开始画设计图了,说要是车出来了,他们会接喷漆改色,装升高套件和绞盘。

看来,大家都对这车充满了期待啊!

那么,五菱造越野车,到底靠不靠谱?

说实话,我觉得这事儿挺有意思的。

一方面,五菱确实有造车经验,而且它很懂老百姓的心思。

另一方面,硬派越野车对技术的要求比较高,五菱能不能hold住,还得打个问号。

不过,我觉得,无论如何,这都是一件好事。

因为,五菱的加入,肯定会让硬派越野车的价格更加亲民,让更多的人能够体验到越野的乐趣。

所以说白了,这事儿就是:五菱要用低价策略,搅动越野市场!

这对于消费者来说,绝对是好事!

有意思的是,现在网上也有不少人吐槽,说五菱是趁热打铁,跟风越野热。

但我觉得,这没什么不好。

市场需要多元化,也需要低价选项,才能让更多人玩儿得起。

说来说去,还是那句话:让我们一起期待这台五菱硬派越野车的到来吧!

到时候,咱们看看空间够不够用,开起来有没有顿挫感,是不是真的像大家说的那样,能“满街跑”!

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