新增4款配置,华境S上新,限时15.28万起

最近,华境S又搞事情了,直接上新了4款配置车型,限时价格从15.28万元起,官方指导价在16.28万到20.68万元之间。看到这个价格区间,估计不少人都在琢磨,下手是不是个好时机?关键是,官方还放出了一波诱人的购车权益,真有点让人心动的冲动。

先说置换政策,老车主要是想换华境S,最高1万元的补贴直接砸给你,这还挺实在。手头紧张也不要紧,人家金融政策挺友好,14万元24期零利息,或者你要分期时间长点,也能搞到5年期的低息贷款。针对科技控来说,有价值6000元的ADS高阶功能包,官方直接贴钱补贴,还附送一堆智能驾驶保障和服务。家用充电也考虑到了,华境S送你价值3600元的家充套餐,不用担心新车买回来家里没地方充。贴膜也是标配,全车都贴,龙膜太阳膜价值5000元,当然了,安装费还得自己再掏一下。除此之外,官方还为车机系统送上3年不限流量,玩车载娱乐不要太爽。首任非营运车主还能享受三电(电池、电机、电控)终身质保,不得不说,这份承诺确实够硬气。五大旗舰尊享服务也一并奉上,价值6000元,具体都包含哪些服务,感兴趣的可以再仔细盘一盘。

新增4款配置,华境S上新,限时15.28万起-有驾

外观上,华境S还是一如既往地主打简约有辨识度。整车轮廓没有花里胡哨的元素,却有那股大气范儿,前脸用了一组贯穿式大灯,非常吸睛,跟大尺寸进气格栅搭得还挺有未来感。配色选项也挺丰富,黑、白、灰还有一个蓝色,不同审美都有对应。

说到内饰,这回华境S是彻底走上极简路线了。醒目的地方就是那块15.6英寸悬浮中控屏,8.8英寸液晶仪表做点缀,看起来够智能但又不会太繁琐。方向盘用的是三辐式设计,怀挡式换挡也被安排上了,看起来更有豪华感,象牙米和檀香棕两种内饰配色,挑剔点的用户也能挑出喜欢的。

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座舱嘛,这次最大的变化就是鸿蒙座舱加持。支持四区语音识别,家里有小孩老人都能各说各的指令,互不干扰。还有应用商店、数字钥匙、哨兵模式什么的,日常用车多少都会用上。HUAWEI HiCar手机互联功能,对于用华为手机的人来说,属实要多舒服有多舒服。

安全性和智能辅助也是不遗余力,几乎全系标配华为乾崑智驾ADS 5 Pro。城区、高速导航辅助、主动泊车、全维防碰撞,这些功能都打包上了,日常开车轻松不少。车辆还整合了乾崑车云,各种远程控车、数字钥匙、鲸鳍通信、哨兵增强等,配置真的是腿毛都能数清楚那种细致。

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动力部分,华境S全系都是1.5T插电混动,想要两驱还是四驱,全看你自己需求。1.5T发动机最大功率105千瓦,两驱电机200千瓦,百公里加速8.6秒,数据不是说要把你吓一跳,但在日常用车里绝对够用。四驱版就更猛一点,前后电机加起来386千瓦,零百加速5.2秒,懂车的都清楚,这动力真不是虚的。此外,不论是两驱还是四驱,最高车速都能跑到180km/h,平常上高速从容应对。

你要是关心续航,也不用太担心。最低配电池31度,CLTC工况能跑200公里纯电,其他配置啥都没缩,直接上41.9度宁德时代电池,两驱255公里纯电续航,四驱235公里,满足日常纯电通勤应该问题不大。快充能力也不错,3.5C快充支持,SOC从10%拉到70%只需要15分钟,临时加电不折腾。对外放电最大支持3.3千瓦,野餐自驾带个电器都不是问题。

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看看这一圈配置和权益,如果你正琢磨着添置家庭新车,华境S的这些升级和优惠,光是政策就把不少同级车型给比了下去。当然啦,最终还是建议实地试驾一圈,毕竟纸上谈兵不如亲身体验来得直观。

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