萤火虫9月销量5775台!天崩开局何以扭转?

9月,萤火虫以5775台的销量创下历史新高,环比增长33%,累计销量突破2万台,第二个1万台的达成仅用两个多月,较首个万台提速明显。谁能想到,这款如今势头正盛的精品小车,曾经历“天崩开局”的窘境。

萤火虫9月销量5775台!天崩开局何以扭转?-有驾

去年底NIO Day上,萤火虫在灯光昏暗的舞台亮相,独特的“三重奏”灯光造型被戏称为“六眼飞鱼”,因呈现效果不佳引发恶评如潮。危急时刻,品牌负责人金舸主动回应差评,恳请市场“多看几眼”,而产品本身的实力最终支撑其口碑逆转。

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安全与审美的双重突破是逆袭核心。作为全球标准研发的车型,萤火虫标配9个安全气囊,与ET9持平,更斩获中欧双五星及中保研最高评分,成为4米级小车安全开发的典范。设计上,抛开初期灯光误解后,其车身比例、细节打磨与内饰简洁质感形成统一,车机UI更被赞为“审美顶流”。

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价格策略调整精准破局。通过BaaS电池租用服务,起售价降至7.98万元,配合服务费优惠,大幅降低购车门槛,精准契合城市代步用户需求。同时,依托蔚来渠道与服务体系,31人的销售团队实现高效转化,无需额外铺建渠道即可触达用户。

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从“恶评如潮”到月销近6千台,萤火虫的逆袭证明:精品小车市场从不缺需求,唯有扎实的产品力、灵活的策略调整与品牌生态支撑,方能穿越开局迷雾,站稳市场脚跟。

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