老司机:费钱都是小事,关键真的很毁车

今日关键词:汽车,保养,维修,4S店。

老司机:费钱都是小事,关键真的很毁车-有驾

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汽车保养,是我们每一位车主每年都会做的事,那么汽车保养,是去4S店还是在普通保养维修厂呢。今天给大家对比一下两处的差别。

最近有个朋友问我,我的车现在还是在大众4S店保养,还是随便找一个保养店日常保养。

想了想这问题,我没有当时回答,而是反问了他保养没,他说还没到保养时间。

就在近几天,我看到网上视频和文章,刷到了很多关于保养的知识。

看来大数据还是会针对每个人的情况,推荐相关的视频。

老司机:费钱都是小事,关键真的很毁车-有驾

我也在网络上找了很多4S店和日常维修厂保养的视,对以下点进行了对比:

4S店优势与不足

优势‌:

专业强:对4S店保养,有专业的厂家培训,熟悉多种车型的车内拆卸结构,效率方面缩短保养拆装时间。

质量好:在4S店保养使用的配件属于原厂配件生产是同样的,专用设备符合车辆型号。适配性和耐久性有保障(如原厂刹车片可确保制动距离稳定)

质保合规,在质保期内选择4S店可以有效避免外部维修所导致的保险纠纷问题,避免扯皮。

出售保值:经过4S店的保养,有完整的维修记录,全国可查,有利于买卖二手车出售获得保值。

劣势:

价格高:维修保养价格比较高,通常比维修厂贵30-50%,不管是在工时费还是配件费都高于平均水平。

忽悠性强:相关技师对保养小白车主通常进行一些忽悠,把某项问题说的非常严重,让车主尽快更换,一套下来费用成本非常高。

灵活性低:保养按部就班,按照保养手册严格执行,可能包含非必要项。

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维修厂优势与不足

优势‌:

性价比高‌:同样的保养流程费用可节省30%-50%适合车辆超过保养期限和二手车车主。

选择多样‌:可灵活的选用车型原厂件或其他品牌件或副厂件,给车主提供了更多选择性。

覆盖广:城市覆盖到处都能找到保养车辆的门店,便捷选择。

劣势:

质量参差‌:有很多店铺技师的技术不达标,维修过程中暴力拆卸,损坏原车内部细微结构,或使用劣质配件,可能影响车辆性能

但面对新能源车或智能系统时可能力不从心。依赖通用工具,电路故障误诊率高达18%。

机油劣质:不少维修厂购买的机油属于伪劣机油,特别是美孚1号机油的掺假率非常高,假机油会损害发动机的性能。

保修争议‌:若操作不规范,可能影响后续质保权益。

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总结:

通过以上的对比,能鲜明的看出,在机油方面,4S店保养对于新车或者未过保的车主来说,是一个很不错的选择。

在费用方面,如条件有限,日常保养选择维修厂比4S店性价比更高,不管是在时间与成本都是对大多数车主都是有利的。

大保养适合在4S店,使用原厂的配件更好的适配,也同时避免了出现问题扯皮。

新能源车涉及电池或电控系统时,强烈建议4S店维修。

目前国内的新能源汽车越来越多,更多维修厂的技师未达到维修水平,专业检测设备有限,无法做到4S店专业水平。

那么,你们选择在哪里保养呢,欢迎讨论!!

好了,今天的分享就到这里,后续会持续更新与我们生活相关的文章。

希望我的文章能帮到你,+关注!!

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