如果说现在的汽车圈是一场没有硝烟的军备竞赛,那7月底的这波新车发布潮,绝对算得上是年度重头戏。
极氪9X改款带着满身的黑科技杀回战场,小米澎程N90和N70这对“组合拳”更是把流量拉到了极致。
作为一名在车圈摸爬滚打十年的观察者,我最近看这些参数看得眼花缭乱,但不得不承认,这几台车确实精准击中了当代家庭对空间、智驾和续航的各种纠结。
先聊聊极氪9X。
7月28日的这次大定上市,极氪真的是把“堆料”二字刻进了骨子里。
很多人关心这台车的尺寸,长5239mm、轴距3169mm,这可不是简单的数字堆砌,二排腿部空间直接干到了1.4米,比起老款六座版足足多出120mm,这进深感,哪怕是家里挑剔的老人坐在后面,也不会有半点憋屈。
内饰里那块17英寸的3K超清OLED滑移屏,配合DeepSeek大模型加持的Zeekr AI OS 7系统,这已经不是在开车了,简直是在移动的私人影院里办公。
最让我心动的是它那套底盘,闭式双腔双阀空气悬架加上48V主动稳定杆,这套组合拳下来,过减速带时的那种从容感,绝对能让你怀疑人生。
再加上它那三电机Hyper版3.1秒的零百加速,谁说奶爸车就得是“温吞水”?
这台车,完全是把高性能跑车和顶级保姆车揉在了一起。
转头看看7月30日要亮相的小米澎程N90,这台车的逻辑完全不同。