最近有全新哈弗猛龙的路试谍照曝光。它是中期改款，目标很明确：保住那种硬派方盒子气质，同时把实用性补强一下，既能上班代步，也能去轻度越野。
从外观看，最大的变化在前脸。前保险杠被重做，线条更干净利落，接近角也做了优化，既好看又更利于通过性。格栅和灯组做了细微调整，照明和散热通道也同步优化，整体更凸显硬派风格。车身框架尺寸没变，那些标志性的外扩轮眉和黑色防刮包围都保留下来。
侧面和尾部只是做了小修饰。平直车顶配原厂行李架，外露式门把手仍在，适合户外使用。尾灯改成竖向造型，尾门线条更规整，后包围继续用黑色护板，并保留外挂备胎的挂装基础。车身比例基本不动，空间优势依旧，精致感通过细节提升。
内饰方面，原来中控的机械式挡杆被去掉，换成怀挡布置。这样中央通道重新规划，前面腾出一个大开的储物格，还有双杯架和带盖的储物平台，分区更合理。中控配了悬浮大屏，搭载新一代智能座舱，交互界面简洁，支持语音、手机互联和远程车辆控制，操作更方便。
底盘仍是前麦弗逊加后五连杆独立悬架。高配保留后桥电控差速锁、多地形模式和蠕行控制，悬架调校在舒适与烂路滤震之间找平衡，保住了车型原本的越野基因。
动力方面官方还没放出数据。外界猜测会继续用Hi4智能四驱插电混动方案。参考数值是配一台1.5T混动专用机，加前后双电机，系统综合功率约330kW，综合扭矩约750N·m。电池有多种容量可选，CLTC纯电续航最高可到200km，油电综合续航有望破1000km。
总体看，这次改款是在细节上打磨，把实用性和座舱体验往前提，外观仍旧在延续那种方盒子硬派味道。
