家里换车纠结了大半个月,最终把目光锁定在B级车市场。对比多款车型后,发现全新丰田亚洲龙的革新点刚好踩中家庭用车的核心需求。不管是全家出行看重的空间舒适度,还是有孩子后格外关注的安全配置,再到日常通勤在意的油耗成本,这款车都拿出了诚意满满的升级方案。
全新亚洲龙最直观的变化就是外观和内饰的全面进化,还贴心做了双风格前脸策略。运动版的星钻点阵格栅看着年轻有活力,典雅版的高亮模组格栅则更显稳重大气,像我们这种上有老下有小的家庭,选典雅版日常代步、走亲访友都很合适。全系升级的LED矩阵大灯特别实用,晚上开车遇到对向车辆时,智能远光自适应系统会自动切换灯光,不用手动操作,安全性提升不少。尾灯改成了可点亮的贯穿式设计,晚上点亮后辨识度很高,停车找车都方便。
坐进车内的第一感觉就是豪华感提升了不少。以前老款的物理按键总担心孩子坐车时误触,这次直接取消了中控屏物理按键,换成12.3英寸悬浮屏+12.3英寸全液晶仪表盘的组合,操作起来更简洁。内饰大面积用了软质包裹,摸上去手感细腻,搭配的木纹饰板增添了温馨感,NAPPA真皮座椅的包裹性很好,软硬适中,上次带爸妈长途出行,两个小时下来他们都说坐着不腰酸。
空间表现绝对是家庭用户的加分项。车身尺寸维持在4990/1850/1450mm,轴距2870mm,实际体验下来,后排腿部空间能达到950mm,我178cm的身高坐在后排,膝盖离前排座椅还有两拳多的距离,孩子在后排玩耍、安装儿童安全座椅都很宽敞。最惊喜的是后备箱空间,实测能轻松容纳三个28英寸的行李箱,上次全家去自驾游,装下了两个行李箱、一个婴儿车还有一堆零食玩具,完全不拥挤。新增的11处储物空间也很实用,车门板的储物格能放下大瓶水杯,中控下方的储物槽刚好放手机和钥匙,各种小物件都能找到合适的存放位置。
智能升级部分让日常用车更省心。搭载的高通8155芯片反应很灵敏,语音交互系统支持30秒连续对话,平时开车时说一句“你好丰田,打开空调调到24度”,系统立马就能响应,不用分心手动操作。无线CarPlay/HiCar互联功能也很方便,连接手机后导航、听音乐都很流畅,再也不用插数据线了。全家最满意的还是全系标配的Toyota Pilot高阶智驾系统,包含预碰撞预警、车道保持和全速自适应巡航,跑高速时开启自适应巡航,车辆能自动跟车、保持车道,长途开车没累;预碰撞预警系统在遇到突发情况时会及时提醒,有一次前车突然急刹车,系统立马发出警报,还帮我提前减速,吓出一身冷汗的也觉得很安心。新增的紧急驾驶停止系统更是贴心,能监测驾驶员状态,万一出现突发状况,车辆会自动介入停车,给家人多了一层保障。
动力方面的重构的很对家庭用户胃口,这次直接以混动系统为核心,还新增了2.0L混动版本。2.0L混动系统综合功率197马力,日常市区代步、高速超车都很轻松,完全不用担心动力不足。最关键的是油耗,实测低至4.31L/100km,我平时上下班通勤来回30公里,一周下来也就加一次油,算下来每月油费也就300多块,比之前开的燃油车省了一半。综合续航超1100km,春节回老家全程800多公里,中途都不用加油,特别省心。保留的2.5L混动版系统功率提升到225马力,适合对动力有更高需求的家庭。第五代THS II技术的应用让发动机热效率达到44%,电机扭矩密度提升27%,搭配1.6kWh三元锂电池,动力输出更平顺,开起来几乎感觉不到顿挫。
家庭用车,安全永远是第一位的。全新亚洲龙采用1500MPa热成型钢车身结构,这种高强度钢材能在碰撞时有效保护车内人员安全,中保研碰撞测试获得G级评价,这个成绩让我们选车时更放心。全系标配10安全气囊,从正面、侧面到头部都能全方位保护,有孩子在车内,多一层气囊就多一份安心。电池安全也做了创新升级,电池包配备20mm缓冲层和独立液冷系统,还通过了150kN挤压测试和48小时浸水测试,不用担心电池出现安全隐患,尤其是在雨季或者遇到颠簸路面时,心里更踏实。
价格方面的调整让这款车的性价比更高了。起售价下探到19.58万元,顶配版价格也有所降低,现在终端还有优惠,混动版裸车价接近15万元,这个价格能买到这样配置的B级车,确实很有竞争力。对比同级别热门的凯美瑞和雅阁混动,全新亚洲龙的优势也很明显。和凯美瑞相比,车身尺寸更大,后排空间更宽敞,悬挂调校更侧重舒适性,全家出行更舒服,WLTC油耗低至4.6L/100km,油耗表现也更优秀。和雅阁混动对比,百车故障数只有144个,可靠性更高,二手车三年保值率68.5%,后期换车也更保值。
作为一款家庭用车,全新丰田亚洲龙的这次革新可以说是精准命中了家庭用户的需求。宽敞的空间、全面的安全配置、经济的油耗还有亲民的价格,每一点都很贴合家庭日常用车场景。
家庭选B级车,空间、安全、油耗这三点抓牢就没错!全新丰田亚洲龙的革新升级刚好都满足,值得家庭用户重点考虑。你家换车时最看重哪些配置?欢迎在评论区分享你的选车经验~
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