2025年6月16日，中国汽车工业迎来了一个值得铭记的时刻——极氪品牌第50万辆量产车在杭州湾极氪5G智慧工厂正式下线。从2021年10月首台极氪001量产下线算起，这个年轻的豪华纯电品牌仅用44个月就完成了这一壮举，创造了全球豪华纯电品牌最快达成50万辆的新纪录。在当下新能源汽车市场竞争白热化的背景下，极氪以平均单车价格近30万元的高端定位，成功打破了行业"内卷"困局。这不仅是一个品牌的胜利，更是中国汽车工业高端化突破的典范。
产品矩阵：从猎装车到全品类豪华布局
极氪的产品策略可谓独树一帜——从最难做的豪华猎装车市场切入，逐步构建起覆盖多个细分市场的完整产品矩阵。这种"由难到易"的发展路径，展现了极氪对产品力的极致追求。
目前，极氪已形成包括极氪001、极氪007、极氪009等在内的7款车型阵容，平均每年推出2款新车，覆盖轿跑、MPV、SUV等豪华细分市场。特别值得一提的是，即将在三季度推出的全尺寸超豪华SUV新旗舰极氪9X，将与极氪009光辉典藏版组成"中国豪华双旗舰"，向传统外资品牌主导的豪华市场发起挑战。
这种快速而精准的产品布局背后，是极氪对市场需求的敏锐洞察。以第50万台下线的极氪009光辉为例，这款车型已经成为中国四座超豪华市场的半壁江山，每卖出两台四座超豪华产品，就有一台是009光辉。而极氪001更是将原本小众的猎装车市场做成了主流，2024年全球每10辆猎装车中就有7辆是极氪001。
技术筑基：235亿研发投入构筑护城河
产品力的背后，是极氪强大的技术自研能力。截至2024年底，极氪累计研发投入已超235亿元，构建了从整车架构到智能系统的全栈自研能力。这种重研发的策略，让极氪在激烈的市场竞争中始终保持技术领先。
据了解，极氪即将召开9X技术发布会，届时将正式发布浩瀚超级电混技术。这项集最强纯电、最强混动和最强增程于一体的全能技术，标志着极氪进入多元能源形式发展的新阶段。
在智能化方面，极氪与高通合作布局智能座舱，自研ADCU MAX智驾域控制器平台，展现了在智能驾驶领域的领先实力。同时，极氪开创性布局了行业唯一"三个800V"超快充服务生态，包括800V高压平台、800V超快充桩、800V超快充电池，为用户提供无忧的补能体验。
全球视野：40国布局彰显中国品牌实力
在国内市场取得成功的同时，极氪的全球化步伐也在加速。目前极氪已进入全球40多个国家和地区，在中东、澳洲、东南亚等市场持续热销。据悉，新车型极氪7X已在欧洲多国上市，并将于6月26日正式进入香港市场。
极氪的出海战略涵盖产品、技术、生态等多个维度。随着800V车型投放海外市场，极氪800V超快充桩也将在海外逐步落地，构建全球化的补能网络。这种"技术+产品+生态"的立体出海模式，为中国品牌全球化提供了新思路。
行业观察人士指出："极氪的成功出海证明，中国品牌想要在国际市场立足，必须依靠真正的产品力与技术实力，而非单纯的价格优势。"
协同效应：“一个大吉利”战略下的新机遇
随着极氪与领克的战略整合推进，"回归一个吉利"的协同效应正在显现。吉利控股集团全球化的制造基地和供应链体系，为极氪提供了坚实的产能保障和成本优势。
在渠道建设方面，截至2025年5月底，极氪全球门店已超550家。近期开启的渠道变革，在保持直营模式优势的同时引入合伙人制度，将加速下沉市场渗透。这种轻资产、高效率的渠道策略，为极氪未来的快速增长奠定了基础。
补能网络建设同样成效显著：极氪能源累计接入第三方优质公共充电枪超130万，自建充电站达1628座，其中800V极充站939座。2025年，极氪计划建成充电站2000座，极充桩6000根，并将布局更先进的兆瓦级充电设施。
极氪50万辆下线的意义，不仅是一个数字的突破，更是中国汽车工业在高端化道路上的一次重要跨越。在传统豪华品牌纷纷转型电动化的今天，极氪用实力证明了中国品牌同样能够定义豪华。
从产品布局到技术研发，从国内市场到全球拓展，极氪走出了一条独具特色的发展道路。这条道路的核心，始终是对产品力的极致追求。
站在50万辆的新起点，极氪的未来令人期待。在“一个大吉利”的战略框架下，这个年轻的豪华品牌将继续以技术为矛，以产品为盾，在全球汽车产业变革的浪潮中，书写更多属于中国品牌的高光时刻。
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