越野车也配吸顶大屏?新款坦克500配置曝光,冰箱沙发全安排
世界上没有什么是不能装进一辆SUV的,如果有,那一定是车厂还没想到。长城新款坦克500,这位硬派越野圈新晋大佬,最近正式亮相,向我们证明:越野和豪华,原来并不冲突,还能并肩作战。要是有人还在纠结“冰箱彩电沙发”和硬汉气质能不能共存,不妨先看看这台坦克500再说。
先说内饰。很多人觉得越野车就应该粗犷简单,顶多来点真皮包裹,别指望讲究舒适。坦克500偏不!它似乎下定决心要做“移动豪华会客厅”——怀挡设计腾出空间、Nappa真皮座椅通风加热按摩一应俱全。更夸张的是后排居然标配了17.3英寸的3K高清吸顶屏,各种交互方式玩到飞起。想象一下,你在高原上野营,孩子们在后排追剧到深夜,这画面科技感和幸福感拉满。哦对了,后排的靠背不仅可调,还有50W压缩机制冷暖箱,无论夏季冷饮还是冬日热奶,都在举手之间解决。
有人质疑,越野车这些高配置是不是“花架子”?坦克500用实力回应:智能化才是这代升级的核心。先搬出激光雷达,车辆顶上赫然安着一颗“禾赛ATX”,小巧而强大,堪称“越野界小钢炮”。联手长城第三代智能辅助驾驶系统和算法优化,新款可以实现无高精地图的全场景导航辅助——也就是说,下雨下雪下雾天,你还在踌躇要不要进山,他已经能帮你实时感知地形,安全感比以往多出一层保护膜。
当然,越野不只是摆酷,更核心的是动力。新坦克500给出两套插混解决方案:
第一种Hi4-T版,用2.0T发动机加单电机和9HAT变速箱,输出300kW功率,37.1kWh电池带来110公里纯电续航,通勤代步不烧油,进山也能一鼓作气。
第二种Hi4-Z版,2.0T加持双电机和3挡DHT,功率飙到645kW,59.05kWh大电池支撑201公里纯电,满电满油能跑1096公里——想要“城里买菜,北京到拉萨”全都一台车搞定。支持800V快充,15分钟就从30%充到80%,里程焦虑这只“怪兽”,在坦克500面前只能瑟瑟发抖。
外观就像前两代打过“钢铁直男针”——五米出头的车身,轴距2850mm,魁梧的身板里还藏着细腻。前脸格栅借鉴中国古建美学(也许是为了环保,一脸正经地致敬文化自信),尾部标识更精致。车色宫格丰富,总有一款配你的“硬派审美+生活品味”混搭需求。
新车预期会在8月开启预售,上市就在本季度。价格方面Hi4-T大概33.5万起,Hi4-Z约36.38万。直接对标比亚迪方程豹8、丰田普拉多,可谓“刚柔并济”:既能横扫大城市,也能征战大西北。过去插混坦克在市场上大受欢迎,说明“新能源+越野”是刚需,这款新车肯定会吸走一大批对城市舒适与野外极限都有向往的中国新中产。
有人说中国人一到中年就对大五座、真皮沙发、冰箱电视、极限续航着迷,这话不假。但坦克500证明:你不仅能坐拥这些,还能在草原峡谷任性撒欢。城市和旷野,两种极致,全都统统安排。汽车本该是通向更大世界的工具,如今却也成了体验更好日常的助手。对于新一代SUV买家来说,这才是内卷下的真正进步:不只是堆芯片,更是攒点心思在“人”的体验上。
不少人期待它上市后掀起新风潮,但在我看来,这就是大趋势。新能源硬派越野,不是“既要又要还要”,而是该有的样子。时代让汽车不再只是工具,而是一种生活方式选择。到最后你会发现,堆满豪华配置的坦克500,才是“有趣的灵魂在路上”的最好注解。
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