说实话，现在的纯电市场已经不是“卷”了，简直是“卷心菜”——一层一层扒干净。新势力们拼彩电冰箱大沙发，传统车企拼底盘调校，消费者呢？看得眼花缭乱，手里的钱却攥得紧紧的，谁都不想做小白鼠。
就在这个节骨眼上，大众ID.ERA家族的首款纯电SUV——ID.ERA 5X，发了张预告图。虽然只是一张图，但信息量够足，咱们一块儿拆开唠唠。
外观：还是那个大众，但味儿对了
看这前脸，贯穿式灯带没跑儿了，中间那个大众标能发光，晚上接媳妇下班，远远一看就知道是你。车身侧面是我最意外的，没搞那种傻大憨粗的方正造型，而是给了个小溜背。车尾还带了个扰流板，这不是纯为了好看，跑高速的时候确实能压点风噪。说白了，大众这次想告诉你：我这是台开着不无聊的SUV。
硬菜来了：激光雷达+行云智驾
这才是这次预告图发布的重磅炸弹。你能想到吗？大众这次把激光雷达塞进去了。以前大家吐槽大众电车啥都好，就是车机智驾差点意思。这次这套“行云智能辅助驾驶系统”，听名字就很“中国风”。既然敢上激光雷达，说明大众是铁了心要把城区NOA、自动泊车这些硬骨头啃下来。具体好不好用，车到了咱们拉出去溜溜，但至少态度摆在这儿了：你们要的，我给了。
动力和价格，留了个悬念
官方嘴巴严，只说它是纯电。参考它大哥ID.ERA 9X（那个大家伙卖30-36万，主打增程），再参考它兄弟ID.ERA 5S（轿车，插混，三季度上市），这台5X大概率是走量的车型。我估摸着，价格可能会杀到20-25万这个区间，正面硬刚那些国产新势力。
最后说句掏心窝子的话，如果你看腻了新势力的花里胡哨，还是信得过大众这几十年的底盘功底，又想要跟上这波智能化浪潮，那这台ID.ERA 5X，值得你等一等。等试驾车到了，我第一个钻进去给你们拍实测视频。
