12万好开又不贵“星海S7”来了 续航强、空间大，堪比保时捷跑车

身处电动化浪潮的核心，这款起售价仅11.98万元的中大型纯电轿跑——东风风行星海S7，以其卓越的综合实力和令人惊喜的亲民价格，正重新定义消费者对高价值纯电出行的期待。深耕柳州工业沃土的东风风行，凭借央企技术底蕴与成熟供应链优势，在星海S7上实现了设计与功能的完美融合。

设计美学与实用空间的精妙平衡

星海S7以4935毫米修长车身和2915毫米超长轴距，奠定了同级领先的空间基础。设计师巧妙运用大弧度溜背造型，流畅线条勾勒出低趴动感姿态，不仅赋予其媲美豪华轿跑的视觉张力，更达成惊人的Cd0.191超低风阻系数，显著提升能效表现。封闭式前脸与“7”字形灯组尽显简洁科技感，隐藏式门把手与双色车身进一步强化了整车的高级质感。尤为难得的是，在追求造型美感的同时，星海S7通过掀背式尾门设计，提供了高达541升的基础后备厢容积，开口宽大且支持扩展至1303升，配合隐藏式储物格，满足家庭出行的多样化载物需求。车内后排纯平地台与合理布局，确保三位成年人舒适乘坐，腿部空间宽裕。

核心三电：高效、可靠与操控的基石

动力系统搭载东风自研“马赫E”电驱，160kW后置电机输出310N·m澎湃扭矩，6.67秒的零百加速能力兼顾了日常通勤的轻快感与驾驶乐趣。关键的电驱安全标准达到军工级别，为消费者提供坚实信心。配备的56.8kWh磷酸铁锂电池组，在先进热泵热管理系统加持下，实现CLTC工况555公里扎实续航，实测百公里电耗约11.9-13kWh，能耗控制处于同级领先水平。26分钟即可完成30%-80%的高效快充，大幅缓解续航焦虑。底盘采用前麦弗逊后五连杆全独立悬架组合，配合235/45 R19低滚阻轮胎，调校平衡偏向舒适滤震，同时得益于后驱布局与低重心电池包，最小转弯半径仅5.45米，高速过弯稳定从容，提供远超预期的驾驶信心。

智能化座舱与人性化体验

内饰主打简约科技风，15.6英寸悬浮中控屏搭载流畅的自研星海OS系统，集成高德地图、在线娱乐及车辆核心控制功能，科大讯飞语音系统支持120秒超长连续对话，操作便捷直观。保留8.8英寸液晶仪表盘的设计更符合驾驶者习惯。怀挡结构释放出充裕的中控储物空间，双手机槽（主驾带50W无线快充）及双杯架布局极具实用性。前排“云锦座椅”触感细腻，主驾标配通风加热与记忆功能，厚实填充提供长途舒适保障。L2级智能驾驶辅助系统（含全速域自适应巡航及车道居中）覆盖多数配置版本，高配车型还提供并线辅助与疲劳监测，提升行车安全。

重塑标杆的价值典范

在10-15万元纯电轿车市场，星海S7凭借中大型车的越级空间、555公里可靠续航、高效后驱动力架构以及军工级安全保障，构建了难以撼动的性价比壁垒。它精准洞察了家庭用户对空间实用性、续航真实性和使用经济性的核心需求，舍弃华而不实的噱头，将成本投入真正提升用车体验的环节。无论是都市通勤的灵活便捷，还是周末举家出行的装载能力，星海S7都展现了远超其身价的成熟与周全，堪称理性时代家庭电动出行的价值之选。