咱北京终于要有正经街道赛了？
这两天北京车迷圈里估计都在传一件事儿。
就是在亦庄，通明湖那边，要搞个GT世界挑战赛。
明年十月份的事儿。
这都不是重点，重点是，这回玩的是街道赛！
咱们北京车迷盼了多少年了，终于盼来一个在家门口能看、而且还是在马路上跑的比赛。
说实话，我一开始听到还有点不敢信。
毕竟街道赛这东西，在国内搞成的真不多，要求太高了。
但现在看这架势，又是封路又是施工的，看来是来真的了。
这赛道听着有点东西啊
我特地去打听了一下赛道的细节。
全长4.9公里，不算短了。
最逗的是，他们设计成一个“8”字形。
这就有意思了，赛道有了立交，有了高低落差，比那种平平无奇绕圈的赛道刺激多了。
而且这赛道是绕着通明湖跑的。
你想想那个画面，一边是湖光山色，一边是科技园区的高楼，赛车从中间“嗖”一下飞过去。
这感觉，国内独一份儿吧。
把科技园、湖景、城市街道全捏在一块儿，这想法确实挺牛的。
不像有些街道赛，就是拿水泥墩子在马路上简单围一圈，看着特没劲。
这回这个，至少在设计上是用了心的，想搞出点自己的特色。
咱们球迷心里都有一杆秤，你是不是糊弄事儿，大家一眼就看出来了。
办街道赛，安全才是最关键的
当然了，一说街道赛，老车迷最关心的肯定还是安全。
马路毕竟不是专业赛道，好多细节处理不好就容易出大事。
我看了看他们这次的准备工作，还真挺下本钱的。
最基础的，整个4.9公里的赛道路面，全给扒了重铺。
把原来的沥青层铣掉，铺上赛车专用的。
据说要求特高，每4米的高低误差不能超过3毫米。
这标准要是做到了，那路面平整度就相当靠谱了，车开快了才不会跳。
还有就是井盖，这绝对是街道赛的“大坑”。
车速太快，气流能把普通井盖给吸起来，那是要出人命的。
这次听说把三百多个井盖全换了。
换成那种带锁扣的，锁上之后还得用专门的胶水封死。
这钱花得值，这才是对车手和比赛负责任的态度。
赛道两边的防撞墙和防护网也都是按国际汽联的标准来的。
这些基础的东西做扎实了，比赛才能跑得顺心，咱们看得也才能放心。
就看到时候办得怎么样了
这事儿得从几个方面聊。
目前规划挺好，施工也挺卖力。
但一个比赛办得好不好，光有硬件还不够。
后续的赛事组织、宣传、观众服务，这些软实力才是更大的考验。
说一千道一万，最后还得等国际汽联的人来验收。
比赛前一个礼拜，他们会派专家过来，拿着尺子一点点量，一点点看。
只有他们点头，发了那个三级赛道认证，这比赛才算拿到了“准生证”。
不过我还是挺期待的。
归根结底还是那句话，能在自己家门口看到这种级别的比赛，本身就是一件幸福的事儿。
明年10月17号到19号，通明湖畔。
到时候，咱也别在网上当键盘车神了，直接去现场感受一下引擎的轰鸣吧。
希望能办成一届让所有人都挑不出毛病的比赛。
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