国产皮卡市场突然热闹起来了！奇瑞刚刚官宣6月5日要发布一款长得像福特猛禽的新车，直接叫板比亚迪和长城。这事儿有意思啊，咱们的自主品牌什么时候开始对皮卡这么上心了？
说实话，皮卡在国内一直是个尴尬的存在。城里不让跑，乡下用不着，也就工地上能看见几辆。可你看看人家美国，皮卡可是销量冠军！咱们的汽车企业这是要跟风吗？比亚迪偷偷在海外卖"鲨鱼"皮卡赚得盆满钵满，长城靠着皮卡出口撑起半边天，现在奇瑞也坐不住了。
威麟R08这车看着是真唬人！黑武士造型，三层大灯，2.3T柴油机配8AT，还有拖挂资质。奇瑞这是要把皮卡当SUV卖啊！可问题是，国内消费者买账吗？咱们的路况、政策、用车习惯，哪一样支持皮卡普及？更可笑的是，这车连奇瑞标都不敢挂，弄个"威麟"出来试水，这不是明摆着心里没底吗？
说到底，这就是一场车企的"内卷"狂欢。SUV市场饱和了，电动车竞争太激烈，只好往皮卡这个冷门市场钻。可咱们的市场环境配吗？限行政策改了吗？使用成本降了吗？消费者认知变了吗？要我说，与其在国内这个半死不活的市场抢食吃，不如学比亚迪专心做海外市场。至少人家是真赚钱，不是搞噱头！
看看长城炮的销量就知道，皮卡在国内就是个伪需求。偶尔几个越野爱好者买来改装，工地老板买来拉货，除此之外还有谁需要？现在车企一窝蜂上马皮卡项目，跟当年共享单车大战有什么区别？最后还不是一地鸡毛！
要我说啊，与其在国内卷皮卡，不如把精力放在真正的市场需求上。电动车技术突破、智能驾驶研发、售后服务提升，哪个不比折腾皮卡强？咱们的汽车工业刚有点起色，可别又被这种跟风炒作带偏了方向。毕竟，造车不是过家家，是要真金白银投入的。消费者会用钱包投票，市场最终会给出答案。
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