丰田全新赛纳一出来,高端MPV市场马上就不一样了。
这个市场,未来两年能涨超过四成。
过去大家觉得MPV就是个“大盒子”,但赛纳完全改变了这看法。
它告诉我们,MPV也能长得好看,坐着舒服,像豪华轿车一样。
很多家庭买MPV,既要实用,也要有面子。
以前大家说埃尔法好,可它太贵了。
GL8路上太多,没啥特别的。
赛纳好像就是来解决这些问题的,它让家用MPV变得更时髦,更有档次。
这车的前脸设计,不像老款MPV那么方正。
大大的蜂窝格栅,加上亮眼的LED大灯,看着就很有劲。
它不像传统MPV那么笨重,反而像只准备跑的猎豹,充满力量。
车身也很大,长5165毫米,宽1995毫米,停在那里就很有气势。
最让人眼前一亮的是,它的车顶是悬浮式的,车尾还有贯穿式尾灯。
整个车身线条很顺,很现代。
开出去,绝对是路上的风景。
我跟你说,这车回头率肯定高,好多人都会多看几眼。
现在这个时代,长得好看就是硬道理。
坐到车里,你会发现内饰非常豪华,超乎你的想象。
两块12.3英寸的大屏幕连在一起,看起来很震撼。
那种科技感,感觉就像把电影院搬进了车里。
手能碰到的地方,都用了软软的材料,摸着很舒服。
整个车厢氛围,做得特别好。
特别是第二排座椅,这简直就是给家人或者客人准备的“头等舱”。
它不仅能电动调节,还有加热、通风、按摩功能,长途坐着一点都不累。
真的,坐上去就不想下来了。
车里还有独立三区空调和全景天窗。
这哪里是一辆车,简直就是个能动的豪华客厅。
路上每个人都能找到舒服的温度,晚上还能躺着看星星,那感觉,真是美滋滋。
说到空间,3060毫米的轴距,让车里非常宽敞。
不管坐前面还是后面,腿部和头部空间都够用。
座椅是2+2+3的布局,第二排的独立座椅,就像“老板座”一样舒服。
不管是家里出去玩,还是谈生意,都能应付。
车里的智能系统也很厉害。
它就像个聪明的管家,比你家里的智能音箱还快。
你一说话,它就能马上明白,然后照着做。
这种人车交流的感觉,让你觉得这车都有生命了,特别贴心。
动力方面,全新赛纳用的是2.5L混动系统,这是它最牛的地方。
发动机有141kW的功率,电机有134kW,加起来总功率是183kW。
这个动力,在MPV里绝对是顶级的,很多轿车、SUV都比不上它。
更难得的是,它动力这么强,却非常省油。
百公里油耗只有5.3升,比很多小轿车都省。
算下来,甚至比电动车充电还便宜。
它把动力和省油做到了最好。
开起来感觉很轻松,加速很快。
想超车,动力马上就来,一点都不拖拉。
踩油门很顺,加速过程很平稳,没有卡顿。
就像有人轻轻推着你走一样,开着很舒服,很高级。
跟市面上其他车比,比如埃尔法,它确实豪华,牌子也响。
但是,价格太高了,很多家庭买不起。
GL8虽然路上多,空间也大,可油耗不咋地,开久了花钱多。
本田奥德赛虽然灵活,也省油,但动力不行。
高速上超车,或者坐满人爬坡,感觉没劲。
赛纳就不一样了,它在动力、油耗、内饰豪华和外观设计上,都做得特别好,达到了完美的平衡。
丰田赛纳几乎补齐了现在MPV市场的缺点。
它坐着像埃尔法一样舒服豪华,空间像GL8一样实用,还像奥德赛一样省油。
甚至,它比它们都好看。
这种全面的表现,让它在同级别车里,特别显眼。
全部评论 (0)