领克10 EM-P实车亮相，配高通8295芯片

【领克10 EM-P实车亮相，1.5T插混动力，车长5050mm，配高通骁龙8295芯片】

近日，领克10 EM-P实车正式亮相，作为领克品牌旗下的全新插混中大型轿车，该车基于CMA Evo新能源架构打造，外观设计充满运动感，内饰科技感十足，动力系统也十分强劲。

领克10 EM-P的外观延续了The Next Day概念车的设计语言，前脸采用分体式LED大灯，上方为“破晓之光”日间行车灯，点亮后非常醒目，下方为远近光一体式灯组，内部配有两组远近光一体式发光单元，每个发光单元由15颗高亮LED灯珠组成，提升了夜间行车的安全性。

车身尺寸方面，领克10 EM-P的长宽高分别为5050/1966/1487mm，轴距为3005mm，车身姿态低趴动感，大溜背车顶线条流畅，搭配隐藏式电动门把手和无框车门设计，提升了整车的时尚感。车尾采用贯穿式尾灯，内部结构为线段式，后备厢盖上配有黑色小尾翼，后包围底部配有扩散器造型，同时配备电动升降尾翼，进一步增强了运动感。

内饰方面，领克10 EM-P营造出简约、科技氛围，车内使用大量软性材质覆盖和皮质包裹，部分版本还应用了翻毛材质。大尺寸悬浮式中控屏采用窄边框设计，搭载高通骁龙8295芯片，车机系统为Flyme Auto 2.0，支持无线手车互联等功能，前排手扶箱内部还集成了车载冰箱功能，容积为5.7升，冷藏温度范围为零下6至10摄氏度，保温温度范围为35至50摄氏度。

动力方面，领克10 EM-P搭载由1.5T发动机和双电机组成的插电混动系统，综合功率为390千瓦，匹配18.4千瓦时和38.2千瓦时的电池组，工信部纯电续航里程分别为100公里和192公里，动力表现十分出色。

总的来说，领克10 EM-P在外观、内饰、动力等方面都表现出色，是一款值得期待的插混中大型轿车。