吉利不装了,摊牌了:领克07就是要把整个餐厅都爆破了

领克07 EM-P上市这事儿,讲真,我第一时间看到那个13.98万起的价格,脑子里只有一个想法:坏了菜了,吉利这次不光要掀桌子,这是要把整个餐厅都给爆破了。

这已经不是简单的商业竞争了,这是一种行为艺术,一种带着浓烈犬儒主义色彩的呐喊。你看,过去大家是怎么卖混动车的?讲技术,讲热效率,讲馈电油耗,讲我们家的电池多么牛逼,我们家的电机多么安静,一副岁月静好,我们是技术宅,我们只用实力说话的样子。大家都很体面,你降八千,我送点配置,像极了武林高手过招,点到为止。

然后领克来了,一脚踹开大门,手里拎着两个煤气罐,对着满屋子的高手说:“不装了,摊牌了,我不过了,你们也别想活。”

如果说之前的小米SU7是把年轻人的第一块蛋糕直接端走了。那领克07 EM-P就是连桌子上的蜡烛都没放过,吹灭了还要揣兜里带走。这就是当下汽车市场的核心法则,一个叫“黑暗森林”的法则。不存在什么蓝海,不存在什么共赢,只有你死我活。最好的防守不是防守,是直接开着泥头车创进对方泉水里,泉水都给你扬了。

我们来解构一下领克07 EM-P这个“压缩毛巾”一样的产品。它给你什么?一个看起来像是从科幻电影里开出来的设计,特别是那个什么“璃光紫”,讲真,我最近看我楼下那只流浪猫,它那个毛色在阳光下也是这种紫色的,特别高级,也不知道吃的什么猫粮。然后它塞给你一个带激光雷达的无图城市NOA,全场景泊车,LYNK Flyme Auto 2系统。这些词你听着是不是特耳熟?是不是一般都出现在二十五万,甚至三十万以上的车上?

吉利不装了,摊牌了:领克07就是要把整个餐厅都爆破了-有驾
吉利不装了,摊牌了:领克07就是要把整个餐厅都爆破了-有驾

现在,领克把这一大坨军火库,打包塞进一个15万不到的壳子里,然后一脸无辜地看着你,仿佛在说:“这不都是应该的吗?”

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同行看了也得傻。这就好比修仙小说里,大家都在老老实实筑基、金丹、元婴,一步一个脚印。突然有个哥们,出生自带仙帝修为,然后跑到新手村卖大还丹,一颗只收一块下品灵石。这不叫竞争,这叫降维打击,三体人看了都得气活了,说我们那个二向箔还是太温柔了。

我作为一个中年人,最烦的就是听车企讲那些高大上的技术名词。什么智能座舱,什么人机交互,什么AI大模型。讲真,这些东西的终极考验场景,根本不在什么环路高速,而是在我家小区楼下。自动驾驶的关键不在特斯拉,在老头乐。只要一个开着老头乐的大爷,以一个鬼魅的走位从你的视觉盲区里钻出来,你的那个什么激光雷达、什么毫米波雷达、什么Thor-U芯片,瞬间就都变成了电子念佛机,只能祈祷。

只要大爷躺得快,责任直接就定给对方了。你跟谁说理去?所以领克这套东西,什么无图NOA,什么FTP指尖泊车,好不好用?肯定好用。但在现实这个巨大的草台班子面前,它更多时候是一种精神上的安慰剂。它让你觉得,我花15万,买到了50万的精神体验。这才是核心。

就像你买奔驰,你买的真的是那台车吗?不,你买的是那个三叉星徽给你带来的“玄学”光环。是别人看到你从车上下来时,那个欲言又止但最终还是变成了“您先请”的眼神。会买特斯拉的人,就是喜欢特斯拉本身,你跟他聊内饰、聊做工、聊公差,他会觉得你在侮辱他的信仰。这种爱真的很特别,你爱过一个品牌的时候,你就懂了。

领克现在在干嘛?它在给那些预算有限,但又对“高级感”和“科技感”有执念的年轻人,创造一种新的信仰。一种“我虽然便宜,但我全都要”的信仰。这是一种极其聪明的做法。因为年轻人不在乎你品牌的历史积淀,不在乎你发动机的缸数,他们只在乎两件事:第一,这玩意儿看起来是不是够酷,够不够我在社交媒体上装X;第二,它的价格是不是低到让我觉得不买就是亏了。

领克07 EM-P,把这两点做到了极致。

所以,你看,车企所有的行为,本质上都是一场表演。比亚迪的表演是“技术鱼塘”,我什么都有,你要什么我捞给你什么;理想的表演是“奶爸圣经”,你别管我用什么技术,我让你全家都舒服;小米的表演是“粉丝狂欢”,雷总说什么就是什么,不服的全是Hater。

而领克现在的表演,是一种“自爆式”的演出。它的潜台词是,我不想再陪各位玩那些温良恭俭让的游戏了。我要用一个疯子的形象,去冲击这个看似稳定的市场结构。我要让所有想买这个价位混动轿车的消费者,脑子里都出现一个问题:“为什么我不去看看领克07?”

一旦这个问题被种下,战争的性质就变了。

这会导致什么结果?很简单,就是逼着所有人一起发疯。比亚迪的秦L和海豹06,本来可能还想端着点卖,现在一看,坏了,家被偷了,只能把价格定得更狠。然后是深蓝,是银河,是零跑,大家只能排着队往下跳。加大!加大!加大!把配置往死了堆!把价格往死了压!要么成仙,要么成盒。

写到这里,我突然发现我这个比喻可能不太恰当,甚至有点蠢,但你懂我意思就行。领克的做法,就是在加速这个过程。它不在乎自己能不能靠这台车赚大钱,它在乎的是,能不能用这台车,把整个15万级混动市场的水搅浑,把所有潜在的对手都拖进泥潭里。我不好过,你们谁也别想体面。

所以,比亚迪下一步会怎么办?我不知道,可能王传福老师会去龙泉寺上柱香吧。因为有时候,玄学比科学管用。在这样一个所有人都杀红了眼的市场里,你跟我讲商业逻辑?别闹了,活下去才是唯一的逻辑。能活,就是能活。

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