标题：吉利帝豪新款申报图曝光，真有点不一样了
其实早上路过汽修厂，师傅李大力正靠着电线杆抽烟，他一边吐着热气一边说：“帝豪又要改款了，前几天卖车的老谢还专门来找我聊天，说新申报的那张图网上传开了。”我也赶紧掏手机看一眼，那照片，车头还真挺别致，整个格栅比之前的要阔些，里面的竖条镀铬条疏密有致，老谢点评是“比以前更唬人”，旁边王姐却说“这格栅像是脸上贴了汗毛贴”。
其实封闭式的前脸设计，咱们东部城区近两年不少新车开始流行，个人觉得主打就是视觉冲击。但这次帝豪，把分体前大灯做得特别细长，夜路上应该挺醒目。但群里宋大勇发了辆更模糊的尾部图，说是尾灯分体，鸭尾扰流板还有贯穿的镀铬条，“能不能不搞那么多缝缝？”他一边吐槽一边说看上去确实有点带劲。
尾部一瞅，双边两出的排气装饰也上了。有师傅说，其实这个排气装饰一点不通真气，就是个拖鞋，也就是好看罢了——去年不是有人开着第四代帝豪去装真双排，结果两天就掉下来，整个后保险杠变形。群里还用小视频传了一遍。
说到空间，这次参数被销售老谢顺嘴一提：车长4851，比老款的4638拉长了两拳，宽度也涨到1885，轴距2755mm，腿长个子的王波坐进去上下挥舞都不磕膝。去年冬天我跟他一起从义乌拉货，老款后座他就抱怨：“腿贴门，憋得慌。”这新款估计能让他伸懒腰了。不过高个子乘客多了后排人会不会挤脸？到底还得实际体验一回。
轮毂嘛，听车友群有人自测，16到18英寸都能选，装饰效果各有说法。有人喜欢大尺寸“撑场面”，但老张就专爱小点的，说快修厂门口的路坑多，大轮毂容易变形。单天窗这玩意，去年用帝豪的邻居家孩子说，夏天里太阳晒半天，天窗关闭密封性不能信，时间长了漏点小水。希望新款能用点新胶条。
配置上冷门细节，这款竟然没主推电动尾门，销售直说“齐活便宜”。不过传言说未来高配有个外后视镜加热，还有胎压实时监测，四区独立空调也有正在测试版里偷跑。有车友调侃：“你说帝豪搞得这么潮干啥？开出租都能干功能。”
动力这趴儿，有点意思。新申报的消息还没细说排量，但李师傅说，新款能选1.5升自吸和1.5T涡轮，前者最大88千瓦，后者133千瓦，上次群里晓森自己用OBD刷了几圈，1.5T的起步冲劲儿比老款猛，尤其晚上跑环线，双满载不太肉。有人闲聊NX混动车跟着比输出高，但帝豪这一代转速噪音还没改进，估计后续还得修补下静音棉。还有次有个新手用变速箱调教不当，起步直接熄火，吓得直喊“咋这么灵”。
毕竟帝豪这车用下来，颜值往年被人说“保守”，现在改动后挺时髦。邻居刘叔去年拿二手帝豪换电瓶时说，这车配件好买，不像高端品牌，工厂门口一判定，等修配件半年。帝豪新老对比，新款大屏多了，老款机械表盘还有情怀，师傅也总说，“新车哪有老帝豪皮实”。
文件上说新车很快就要亮相。其实究竟开着咋样，还得师傅亲自拉出去溜一圈才知道。小道消息说后续智能辅助功能会升级，但也有卖车的嘀咕“帝豪卖的是踏实，花哨多了反倒不实用”。等到真上市那天，估计王姐家门口就又多一辆帝豪了，再堵一起，连烟味都多了些吉利味。
有些老朋友拿帝豪跑了20万公里还吹皮实，倒是去年新买的邻居不小心撞上小区减速带，底盘塑料板掉一块。帝豪到底行不行，菜市场买菜阿姨说了：“果断靠地儿，不怕磕。”等新车出来，谁家先买咱小圈子里就能闻到新座椅那股塑料味儿了——至于顶配那几项所谓黑科技，老谢直说，“过两年，二手车市场全给翻新了，便宜得很。”
外行人也没搞清楚漏出来的配置表和真车差距，反正一级市场里各种传，啥胎压监测其实是选装，啥主动刹车下放低配都没谱。三里岗驾驶员群里有人还发了去年帝豪侧翻事故的维修照片，说钢梁还真结实。新款上市前那天，我估计朋友圈早就被帝豪照片刷成一片了，也许有人趁着刚出，准备拍一张当年与帝豪同框的“毕业照”当个小纪念。
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