这次迈巴赫把前脸弄出会发光的 Maybach 标识了。格栅是直瀑式竖向镀铬，边框能点亮，夜里识别度很高。配上新款的“数字流星雨”LED大灯，灯组分区多，能做动态迎宾和转向光影交互，看起来既复古又科技感十足。
这是全新一代 S 580 e，定位是迈巴赫的旗舰插电混动轿车。厂方把升级集中在外观标识、智能座舱和混动动力三方面，轴距拉到 3396mm，目标很明显：顶级的豪华感、进阶的智能体验和更低的能耗，主打高端商务和私人出行。
车身线条沉稳大气。机盖走平缓舒展的线，弱化棱角，对商务气质和空气动力学都有照顾。前包围两侧有隐藏式导流槽，散热更好。全系标配多辐式专属铝合金轮毂，漆面有哑光金属和双层珠光高定车漆可选，细节上讲究质感。整车长宽高是 5470/1921/1510mm，轴距 3396mm，后排空间为行政座舱留了充足腿部余量。
侧面有双层隐私隔音玻璃，配专属镀铬饰条和电动自动车门，上下车时的仪式感明显。车尾是平直修长的延伸风格，分体式立体尾灯内部做了光学结构升级，后包围把双边排气隐藏起来，弱化运动感，更符合顶级豪华轿车的定位。车身多处镀铬件由人工抛光，做工细致。
内饰把“头等舱行政座舱”当核心来做。大面积 Nappa 真皮包覆，配开孔实木饰板，座椅用菱形绗缝和定制滚边，提供四座独立尊享版和五座家用版两种布局。最大的变化是首次搭载 MB.OS 奔驰整车操作系统。仪表是 12.3 英寸全液晶，中控是 12.8 英寸悬浮大屏，界面有迈巴赫专属定制 UI，还带生成式 AI 虚拟助手，支持全域四音区的语音交互，并能通过整车 OTA 持续迭代。后排有独立娱乐屏，可与前排多屏联动。
智能安全方面配了 MB.DRIVE 高阶智能领航系统，覆盖城市和高速的全场景辅助驾驶功能。功能包括全速域自适应巡航、车道居中、主动侧向防护、360° 透明底盘和自动泊车等。车身用高强度复合钢材的笼式结构，标配多安全气囊、主动预紧安全带和预防性安全系统，配置了电动车门、发光迎宾踏板、迈巴赫刺绣头枕等豪华细节。
动力在 M256 Evo 改进基础上做了优化。搭载 3.0 升直列六缸涡轮增压发动机，最大功率 270kW。变速箱内集成一台 110kW 的永磁同步电机，配合 9G-TRONIC，标配 4MATIC 全时四驱。整套系统综合扭矩 750N·m，0-100km/h 加速 5.1 秒。动力电池是大容量锂离子组，WLTP 纯电续航表现被描述为优异。支持 60kW 直流快充，20 分钟可把电量从 10% 充到 80%，也有 11kW 的家用交流充电方案，日常短途可用纯电行驶，从而显著降低用车油耗。
把这些东西放一起，就是一台既有迈巴赫式的豪华仪式感，又有插混带来低油耗和智能驾驶能力的旗舰车型。
