讲真，本田CR-V荣耀版降到14.59万这个事儿，第一眼看过去，感觉是本田终于开窍了，悟了，准备下凡渡劫了。
但你只要稍微把这个价格和它的配置单放在一起盘一盘，那股醍醐灌顶的感觉就没了，取而代-之的是一种熟悉的、被当成大冤种的奇妙体验。
这根本不是渡劫，这是不装了，摊牌了，告诉你我的血统就是这么值钱，爱买不买。
我们先看这次所谓的“升级”，核心就两个字：表演。
一块12.3英寸的中控屏，听起来是不是特有诚意？尺寸大了，跟上时代了。但它的分辨率是1080P。
1080P是什么概念？就是你在2024年，花小十五万，买回来一个几年前千元机的屏幕分辨率。隔壁十几万的国产车，都快把2.5K屏幕卷成标配了，你搁这儿搞文艺复兴呢？这感觉就像是我当年那个诺基亚5300，想打开个贪吃蛇都得先拜拜佛。诶，不对，5300还挺快的。
这块屏幕存在的唯一意义，就是让你在参数表上，看不到明显的短板。但能用，和好用，是两个宇宙。
然后是那个Honda CONNECT 4.0系统，说是升级了，语音能控制天窗了。哇，好厉害哦，鼓掌。可你试试连续跟它说三句话，它的大脑CPU就得原地宕机，进入一种“我是谁我在哪”的哲学思考。实测七成的识别率，意味着你有三成的时间在跟一个智商不太高的机器人生气。简直是欺负老实人！
最典中典的，是辅助驾驶。
加了车道保持和盲点监测，听起来像不像天下掉馅饼？其实是本田玩儿的一手好财技，把原来顶配和次顶配才有的东西，下放给了这个“荣耀版”，美其名曰“升级”。
这不叫升级，这叫清库存。
这套系统的本质，还是那个单目毫米波雷达方案，雨雪天日常罢工，论坛里车主们骂了小半年了。你指望这玩意儿救命？它不给你整点意外惊喜就不错了。
自动驾驶的终极难题是什么？不是特斯拉的代码，也不是激光雷达的线数，而是小区门口突然窜出来的老头乐。只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了。你问问本田这套系统，它敢不敢去跟老头乐闪电战？它不敢。它连个大雨天都怕。
而你的对手们在干嘛？宋PLUS DM-i那个价位，全速自适应巡航早就给你安排上了，银河L7甚至开始玩高速NOA了。
人家在研究星际穿越，你在这儿研究怎么把马车上的轮子换成橡胶的。
如果说之前的竞争是大家在同一张桌子上抢蛋糕，那现在比亚迪这帮狼，是直接把餐厅给爆了。我不过了，你们也别想活。
面对这种掀桌子式的打法，本田的回应是什么？是把一块发霉的面包，降价五毛钱，然后告诉你，你看，我这个面包的牌子，是祖传的。
动力系统，第四代i-MMD，综合功率158千瓦，市区油耗5.5升。数据本身没问题，放三年前，这是妥妥的优等生。但现在是2024年，大人，时代变了。
同价位的宋PLUS DM-i，馈电油耗4.5升，银河L7的纯电续航都干到115公里了。CR-V那个2公里的纯电续航是干嘛的？是让你在地库里挪车的时候，体验一下什么叫电动爹的爱吗？
五年下来，油费差价够你买台宏光MINI了。这笔账，但凡小学数学及格了，都算得明白。
写到这里我自己都觉得有点扯了，但你仔细想想，现实比这魔幻多了。
真正让人心态爆炸的，是配置。你花14万多，买回去的这套嫁妆，是织物座椅，是手动空调，是只有两个探头的倒车雷达。
我作为一个开过几年所谓合资车的中年人，对这种抠门已经有点免疫了。但当我看到国产车在这个价位，连座椅通风加热按摩都快成标配的时候，我还是破防了。
这已经不是抠了，这是对消费者的一种精神PUA。它在用行动告诉你：我的标，就值这个价。你买的不是车，是一种信仰，一种“我懂车”的幻觉。
奔驰最值钱的是什么？是它的标。特斯拉最值钱的是什么？是马斯克营造的那个科技宗教。会买特斯拉的人，就是喜欢特斯拉本身，你跟他说底盘硬、做工差，他会觉得你根本不懂他的追求。
本田也想当这种宗教，可惜它的法力不够。
它的基本盘，是保值率神话。但现在，这个神话也快破了。新车价格战打得连底裤都不要了，二手车能不崩吗？二手车商比谁都精，三年车龄的CR-V混动，保值率跌得比宋PLUS快一倍。老车主的心在滴血，太阳都要一个趔趄。
4S店的销售，是这个世界上最现实的一群人。他们会告诉你，这批荣耀款，就是清库存，明年一季度全新平台，8155芯片，激光雷达，全给安排上，当然，价格也会回到16万以上。
你看，他们自己都不信这个“荣耀”的故事。
他们的话翻译过来就是：兄弟，现在上车，就是接盘。明年你再想卖，至少亏三万。要么你现在花钱买个旧时代的尾巴，要么你再等等，花更多的钱，买一个可能还不错的未来。
要么成仙，要么成盒。
这是一个死循环。
所以这车到底值不值？
这问题从一开始就问错了。
这已经不是一个可以用性价比来衡量的商品了。它更像是一个测试工具，用来测试你对“本田”这两个字的信仰，还剩下多少。
如果你每天开车，最在意的就是别人看到你车头的那个H标，觉得你稳重、可靠、懂生活，那这14.59万，你花得不冤。你买的不是一台车，是一张社交名片，一个自我认证的标签。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。
但如果你在意的是，你的屏幕会不会卡，你的语音能不能听懂话，你倒车的时候屁股后面到底有几只眼睛在帮你，那你多花的每一分钱，都是在为那个虚无缥缈的品牌光环，交智商税。
最终的结论是什么？
结论是，本田用一场看似自爆的降价，精准地筛选出了它的最后一批信徒。
它在用行动告诉你，我的信徒们，你们的虔诚，就值这个价。
就问你怕不怕？
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