最近，《F1：狂飙飞车》这部电影受关注，相信有不少观众被剧中的速度与激情所吸引，渴望自己也能在赛道上风驰电掣。但 F1 对于大多数人来说太过遥远，不过别灰心，今天给大家介绍一款被称为 10 万级 “民用 F1” 的车型 —— 广汽本田型格，它或许能让你实现对赛车驾驶的向往。
对于热爱驾驶的人来说，手动挡带来的操控感是无与伦比的。而型格手动挡在同级别车型中有着独特的优势，其配备了 TYPE - R 同款转速匹配控制系统，这使得在降档补油时操作更加顺滑。而且，它还采用了全新单质量飞轮结构，当你踩下油门的那一刻，强烈的推背感随之而来，让人肾上腺素飙升。再加上短冲程、高刚性的换挡手感，每一次换挡都仿佛在与车辆进行一场激情的对话，让你在城市街道上就能尽情享受驾驶的乐趣。
除了手动挡之外，型格的混动版本也非常吸引人。型格 e:HEV 搭载了本田第四代 i - MMD 双电机混动系统，可别小看了这套系统，它融合了本田二十多年的电驱混动技术精髓，还蕴含着 F1 赛道经验的积累，堪称 “F1 混动民用版”。
实测百公里加速 7 秒出头，这样的动力表现足以让你在超车时信心满满。更值得一提的是，其百公里油耗仅 4.39L，既满足了你对速度的追求，又不会让你为燃油成本过于担忧，在动力性能与燃油经济性之间找到了绝佳的平衡点。
除了出色的动力系统，型格的操控性能也值得称赞。它基于 HA 新架构打造，先天就具备高刚性、低重心、轻量化等操控优势。车辆配备了宝马 5 系同款可变转向比，在低速行驶时方向盘灵活轻巧，掉头、停车等操作十分便捷；高速行驶时则能提供稳如泰山般的转向手感，让人信心十足。
底盘方面，采用了高刚性铝合金副车架以及赛车级的底盘用料，实现了轻量化的同时，保证了车辆在过弯时的稳定性，车身贴地感极强。而且，型格的车身高度低至 1415mm，这一跑车级的车身高度进一步降低了重心，让驾驶者在操作时能够更好地感受车辆动态，在每一次过弯时都能体验到赛车般的驾驶快感。
对于那些怀揣赛车梦想又追求性价比的年轻消费者来说，型格无疑是一个绝佳的选择，它能够让你在日常生活中轻松触达热血驾驶的这份快乐。
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