当下的新能源车市，卷的不仅是价格，更是技术、续航、体验的“三重内功”。在这个“卷生卷死”的时代，如果说谁还能在一众电混SUV中脱颖而出，必须有点真功夫。而就在5月，一汽奔腾正式发布悦意P系列首款超级电混车型——奔腾悦意07。一句话总结：它不是“电混SUV”，它是“超大大大电混SUV”。
这个“超大大大”不是在喊口号，而是字字有来头，句句有底气。5月20-23日，它就跑出了1754km的综合续航，甚至纯电续航突破了官方给到的238km。而6.9秒的零百加速，以及中国十佳“三大件”的全面赋能，让这辆9.98万起售的中型SUV，坐实了“超大大大电混SUV”的名号。
真续航，不忽悠：纯电通勤、电混远行，两头都不拉胯
新能源车最怕什么？一是续航焦虑，二是“充电焦虑”。悦意07选择正面刚，直接扔出了一个惊人的数字：综合续航最高可达2000km+！不是虚标，是CLTC实打实测试下的真实数据。这是什么概念？从长春开到西安，不用加油不焦虑。
而它官方给到的210km纯电续航，几乎可以满足绝大多数城市用户的一周通勤。每天在城市通勤，就是一个“油都不带烧”的生活状态。再加上11.9kWh/100km的超低电耗，一公里不到六分钱。
外出长途也不怕，馈电状态下油耗只有3.9L/100km。补能速度也值得一提，快充20分钟即可从30%充至80%，一杯咖啡的时间，动力已满格。
这才是真正的“电混自由”：市区用电，省钱省心；长途用油，稳健靠谱。不是两头都行，而是两头都强。
真性能，不摆烂：电驱加发动机，起步如电炮，高速不虚位
别以为电混SUV就是个“省油代步工具”，悦意07不这么看。
动力方面，这款车直接上了“中国心”十佳混动平台——逐日动力BMP超级电混系统。听起来够猛，用起来更炸裂。
它的1.5T高效能发动机拥有全球领先的45.21%热效率，榨干每一滴油。再配合168kW驱动功率的混动电机，最大扭矩340N·m，加速时推背感直接拉满。
零百加速6.9秒，不仅秒杀绝大多数家用SUV，甚至可以和一些2.0T燃油性能车掰手腕。而0-50km/h加速仅需2.8秒，红绿灯起步一脚电门，秒掉一排。
就算在高速段，它也毫不虚位，80-120km/h加速只需5秒，超车干净利落。180km/h的最高车速更是打破了“混动不能高速”的老印象，真正实现“全速域、全场景”的强动力输出。
真可靠，不虚标：中国一汽70年造车底蕴，信得过
电混时代，拼的不只是续航和性能，拼的是“底气”。悦意07的底气，来自中国一汽深厚的造车基因。发动机、底盘、车身，三项中国十佳大奖加身，不是噱头，是实实在在的品质认证。
车身结构方面，悦意07采用高强笼式结构，高强度钢占比75%，热成型钢达25%，碰撞安全性遥遥领先。而同级少见的整车+三电终身质保，更是用户“买得放心、用得安心”的一针强心剂。
底盘调校也不是花架子，前麦弗逊+后多连杆独立悬挂，加粗加厚，全系标配，兼顾操控和舒适。无论是城市通勤，还是国道高速，都稳得像老狗。
而在“空间”这个家庭用户最关心的点上，悦意07也不含糊。车身尺寸：长4745mm，宽1880mm，高1710mm，轴距2772mm,这3.3米的超大乘用空间让后排真正可以“翘起二郎腿”，1800L的后备厢扩展空间，露营、搬家、带娃样样都能搞。
还有什么？当然有——行业首创的环保灵芝皮座椅，母婴级亲肤零异味，坐进去，仿佛自带“空气净化器”。
除此以外，L2辅助驾驶和AI大模型「如意座舱」让用车更加方便如意。
真良心，不讲价：10.99万起售，五大权益加持，直接“封神”
看到这儿，你可能会以为这是一辆十五万以上的车型。错！悦意07的起售价只有9.98万元，顶配也不过12.99万元。
新车提供150km/210km两种超级电混共4款车型，非质选版车型限时享10000元现金优惠，210km超级电混版可享至高10000元置换厂补，下订可享四重大礼，还可叠加国家/地方政府以旧换新补贴。
这不是“打价格战”，这是“重新定标杆”。从技术到底价，悦意07几乎拉高了整个电混SUV的起点门槛。
结语：一辆为中国家庭“量身定制”的电混SUV
从产品定义开始，悦意07就明确了自己的身份：为中国家庭而来。它没有盲目跟风，不打哑谜，用实际表现诠释什么叫“油电兼顾、性能在线、安全护航、舒适满格”。
2000km+续航只是开胃菜，10万级售价才是重头戏。而真正让人动心的，是它藏在每一个细节里的诚意与敬畏。
这是悦意07的态度，也是中国一汽面对新时代用户的回答。
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