8月停产9月上新、12月禁售！想买电动车的注意，3类车别再买

电动车行业正在进行标准的更新，对于想要换车的人来说，需要了解时间节点。生产端8月开始停产，9月份开始上新，消费端自12月起，将禁售旧车。所以，对于用户来说有3类车需要注意，别再购买。

生产切换：旧车退场，新车登场

依据工信部通知，重新修订的《电动自行车安全技术规范》将于9月1日正式上线。而对于制造商来说，需要提前切换生产线，据行内人所说目前许多知名企业已经停止旧标车的生产，全面转向新标电动自行车。

目前商家也在加大力度清理旧标车的库存，因为从9月开始将陆续上新，万众期待的新版电动自行车也会面世。这些新标车在防阻燃、防篡改等方面，均执行了远高于旧标准的强制性技术门槛。被称赞最多的要求是不强制安装脚蹬子，铅酸车型重量上提至63kg。

对于消费者而言，9月起在正规渠道购车，新版电动自行车应为已通过新国标强制性认证的产品，可以检验新版强制性产品认证标识。

销售禁令：12月后的旧国标车

虽说新标准是在9月实施，但工信部此前已经明确了，销售日期会延缓3个月，最后期限就是11月30日，在此之前符合旧国标的电动自行车皆可合法销售。

因此，也有了一个禁售的期限。从12月1日之后，任何商家继续销售未获得新国标认证的旧标电动自行车，均属违法行为，将面临严厉的市场监管处罚。广大用户如果想换旧标电动自行车要在12月之前，防止不能登记上牌照。

当前至12月前的这段时间，是商家打折促销的关键时期，毕竟新标车才是未来的主流。再加上各地继续以旧换新国补政策，所以换车的优惠力度是相当大的。但不论如何，消费者还是要从实际需求出发，不能因为优惠大就换车，或者旧标车绝版就去换。

严格禁止：还有2类车别买

除明确即将禁售的旧国标车外，市面上还有两类电动自行车是禁止销售的，建议广大车主不要购买。

第一类是缺乏国标认证的电动自行车。这类车辆往往未通过国家强制性的CCC认证，或生产企业本身不具备合法生产资质。这种车虽然也能骑，但毕竟不符合当下规定，不能合法登记上牌和上路。

第二类是经过非法改装的超标车。部分商家或车主为追求速度、续航等性能，擅自篡改车辆的电气系统，如解除限速、违规增大电池电压、更换大功率电机，或对车体结构进行非法改动。这些皆属于违法行为，现在不仅查商户，而且有的城市也查车主。

总结

8月停产、9月上新、12月禁售，这就是车主们需要关注的时间，这告诉大家9月后可以购买新标电动自行车，12月后不要买旧标电动自行车。同时，建议选择符合标准的车辆，驾驶起来更加安心。