用一个概念图来展示出中国豪华汽车设计所遇到的问题。
长城魏牌V101 被网友们戏称为“保定库里南”，但是它并不是已经发布的或者正在生产的车型，而只是一种设计方案。该方案用的是Blender建模、VRED渲染，并且与长城汽车以及魏牌官方没有任何直接的关系。值得探讨的问题不是它是不是像劳斯莱斯，而是国产品牌为何一再选择从消费者熟知的豪华符号入手。
V101的设计思路非常清楚，就是保持长城家族设计的基本框架不变的前提下，提高一下视觉效果。前脸并没有完全模仿库里的样子，主要是为了使车头更加挺拔、更有气势、更显高贵典雅。车身的比例更多的是为了保证内部的空间而设计的，并不是刻意去模仿库里南的样子。
这一点很重要。人们一看到这样的设计就会想到“又是抄袭”了。但是从产品的角度来说，并不是这么简单的。
目前消费者衡量一辆车是不是豪华的标准还是一样的。高大的车身、方正的造型、厚重的前脸、直立的车头以及大尺寸进气格栅等特征已经成为了豪华SUV车型的一般性标志。国产品牌想要提高产品的售价以及品牌的定位的话，一般都要用上已经被市场证明有效的视觉元素。
于是就出现了这样的一个问题。
当各个品牌的设计师都想要营造出一种高端的感觉的时候，设计就会集中在同一条道路上。车头要高一些、车身要大一点、格栅要有一定的压迫感、灯光也要更加复杂一些。结果就是，虽然品牌名称不同，但是车子的第一印象却越来越相似了。
这并不是某个企业的责任。消费者的认知中对于豪华的印象主要是被传统的豪华品牌所塑造出来的。国产品牌如果突然使用一种全新的设计，并且没有任何市场记忆点的话，那么就会被人认为不高级、不稳定或者不是高端车型。但是大量的使用成熟的豪华品牌的特点也会引起“互相致敬”之争。
V101的价值就在于它把这样的矛盾扩大了。
就设计方案而言，并没有直接模仿某一款车型。依然要保持长城以及魏品牌的家族特征，但是对线条、比例以及细节进行更加庄严的设计。对于一个以豪华著称的国产汽车品牌而言，这样的定位是很容易被消费者所接受的。魏牌要做的就是让品牌更有辨识度，并且能够让顾客一目了然地感受到产品的价值不菲。庄重与独特的含义不同。
仅仅把现有的豪华符号做大的话，可能会有一定的冲击力，但是不一定能够建立起自己的一套设计体系。从短期来看，消费者可以接受；但从长远的角度看，品牌一直都在追随别人所制定的豪华标准。
但是反过来也不能把所有的相似的设计都当作抄袭来处理。汽车的设计本身就有空气动力学、车内空间、法规以及生产成本等方面的限制。大尺寸SUV为了保证乘客的空间以及视觉上的稳定感，在车身的比例上也存在着很多相同的特征。要分清楚的是因为功能需求而产生的相似之处，还是有意模仿某品牌标志性的元素。
这也是V101等概念方案容易引发争论的原因。可以借鉴成熟的豪华车的气场，但是将来如果真要做成一个单独的产品的话，还需要解决的一个问题就是：除了“大”、“贵”之外，魏牌还有什么能够让人记住的东西呢？
从目前的情况看，国内汽车市场的品牌重新定位以及设计语言迅速变化的过程还没有结束。各个品牌的路线如果出现了雷同的现象也是可以理解的。在竞争越来越激烈的情况下，有的品牌会退出市场，有的品牌能够保持稳定发展，主流车企也将会逐渐形成自己独特的风格。到那个时候，消费者对于国产豪华的看法就不会仅仅依靠模仿传统的豪华品牌来决定了，设计上的一致性才会降低。
因此V101不能当作已经量产的新车来对待，也不可以把它看作是“国产库里南”。这其实是一次关于国产品牌在追求豪华感的时候到底是先去迎合消费者的熟悉期望值，还是尽早建立起自己独特的审美观的讨论。
两条路都可以选择，但是最后的结果是不一样的。魏牌只要解决了“看上去很豪华”的问题就可以得到一时的关注，但是如果能够解决“为什么只有它的设计方式”这样的深层次的问题的话，则有可能实现品牌的升级转型。
